Produktbeschreibung
Das Kontakteinsatzmodul HC-M-DSUB 09-CT-M ist ein 9-poliger Einsatz für D-SUB-Steckverbinder nach DIN 41652 mit Crimpanschluss. Das Modul ist auf Datenleitungen ausgerichtet und wird in HEAVYCON-Gehäusen der Bauform B6 bis B48 sowie in Snap-in-Rahmen montiert.
Die technischen Kernspezifikationen umfassen eine Bemessungsspannung von 48 V (Überspannungskategorie III) und einen Bemessungsstrom von 1 A. Der Anschlussquerschnitt liegt zwischen 0,08 und 0,5 mm² (AWG 28 bis 20), die Umgebungstemperatur reicht von -40 bis +125 °C. Die gedrehten Kontakte haben einen Durchmesser von 1 mm, die Steckzyklen betragen mindestens 500. Die Abisolierlänge beträgt 4,2 mm, die Gehäusehöhe minimal 52 mm.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind Signalübertragungskabel in industriellen Steuerungsanlagen, Sensor- und Aktuator-Verbindungen in Prüfständen sowie Datenverbindungen in dezentralen Feldgerätestationen. Das Modul eignet sich besonders für Anwendungen in Fabrikautomation und Prozessleittechnik, wo geschirmte Datenleitungen erforderlich sind.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu Massivkontakten erlaubt die Crimpanschluss-Technik eine sichere, werkzeuggestützte Verbindung bei miniaturisiertem Querschnitt. Wichtig: Das Modul wird ohne Crimpkontakte geliefert; diese müssen separat als CUC-DSC-C1BAU-S oder DSC24 beschafft werden. Steckverbinder dürfen nur last- und spannungslos betätigt werden. Die Zugentlastungsschelle passt auf Kabelschirme oder Aderbündel von 4,0 bis 7,0 mm Durchmesser.
Produktseite Phoenix Contact ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,0352 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0352 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
12,00 × 5,70 × 1,60 cm |
Technische Daten
Hinweise
| ETIM 9.0 |
EC000438 |
| Allgemein |
Für HEAVYCON-Gehäuse der Bauform B6 ... B48, Snap-in-Rahmen und Crimpkontakte CUC-DSC-C1BAU-S/DSC24. nach DIN 41652 erforderlich. Crimpkontakte nicht im Lieferunmfang. |
| Allgemein (2) |
Steckverbinder dürfen nur last-/spannungslos betätigt werden |
| Allgemein (3) |
Zum Vermeiden von Kontaktaufsetzern durch schräges Aufstecken wird die Verwendung von Führungsstiften (HC-CST) und -buchsen (HC-CBU) empfohlen. |
Montage
| Montagehinweis |
Der bestimmungsgemäße Gebrauch sieht den Einbau in ein Gehäuse mit Schutzart IP54 oder besser vor |
| Montagehinweis (2) |
Pin 8 = B Pin 3 = A |
Artikeleigenschaften
| Produkttyp |
Kontakteinsatz modular |
| Serie |
HC-M-DSUB-C |
| Anwendung |
Daten |
| Polzahl |
9 |
| Steckgesicht |
9 |
| Kontaktnummerierung |
1 - 9 |
| Anzahl der Kabelabgänge |
1 |
| Anzahl der Modulplätze |
1 |
| Kontakttyp |
gedreht |
| Überspannungskategorie |
III |
| Verschmutzungsgrad |
3 |
Anschlussdaten
| Anschlusstechnik |
Crimpanschluss |
| Klemmbereich der Zugentlastungsschelle |
4,00 mm ... 7,00 mm |
| Anschlussquerschnitt |
0,08 mm² ... 0,5 mm² |
| Anschlussquerschnitt AWG |
28 ... 20 |
| Abisolierlänge der Einzelader |
4,2 mm
|
Maße
| Breite |
34,2 mm
|
| Höhe |
35,2 mm
|
| Länge |
14,6 mm
|
| Klemmbereich der Zugentlastungsschelle |
4,00 mm ... 7,00 mm |
| Minimale Gehäusehöhe |
52 mm
|
| Kontaktdurchmesser |
1 mm
|
Elektrische Eigenschaften
| Bemessungsspannung (III/3) |
48 V
|
| Bemessungsstoßspannung |
0,8 kV
|
| Bemessungsstrom |
1 A
|
| Übertragungseigenschaften (Kategorie) |
geschirmte Datenleitung |
Mechanische Eigenschaften
Materialangaben
| Material Außenleiter |
Zinklegierung |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 |
| Material Kontakt |
Kupferlegierung |
| Material Kontaktoberfläche |
Ag |
| Material Kontaktträger |
PC |
| Normen / Bestimmungen |
PC |
| Normen / Bestimmungen (2) |
PC |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-40 °C ... 125 °C |
Normen und Bestimmungen
| Normen/Bestimmungen |
PC: Brandschutz in Schienenfahrzeugen - Anforderungssatz R22 nach DIN EN 45545-2 (Gefahrenniveau HL1 - HL2) |
| Normen/Bestimmungen (2) |
PC: Brandschutz in Schienenfahrzeugen - Anforderungssatz R23 nach DIN EN 45545-2 (Gefahrenniveau HL1 - HL3) |
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