Produktbeschreibung
Die COMBI-Kupplung SC 4/8 ist eine Klemmenkupplung mit acht Polen und zwei Anschlusspaaren für die sichere Leiterverbindung in Steuerstromkreisen und Schaltschränken. Die Kupplung ist für eine Nennspannung von 800 V und einen Nennstrom von 32 A ausgelegt und akzeptiert Leiterquerschnitte von 0,08 bis 6 mm² bei starren Leitern sowie 0,08 bis 4 mm² bei flexiblen Adern. Der Zugfederanschluss ermöglicht eine werkzeuglose Verdrahtung mit Abisolierlängen von 8 bis 10 mm und funktioniert nach IEC 61984. Das Rastermaß beträgt 6,2 mm bei einer Breite von 49,6 mm und einer Höhe von 48,6 mm.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind die Verdrahtung in Bahnsystemen, wo die Kupplung nach DIN EN 50155 zertifiziert ist und eine Bemessungsstoßspannung von 8 kV bewältigt. Im Maschinenbau und Anlagenbau dient die SC 4/8 als zentrales Verbindungselement für die Sensor-Aktor-Anbindung und die Verschaltung von Steuerleitungen in Verdrahtungsgestellen. Mit offener Seitenwand und Verschmutzungsgrad 3 ist die Kupplung auch unter rauen Betriebsbedingungen einsatzbereit. Die maximale Verlustleistung bei Nennbedingung liegt bei 1,02 W.
Vorteile gegenüber Alternativen
Gegenüber Push-in-Kupplungen ohne Zugfeder ermöglicht der Zugfederanschluss eine sichere, verdrehfeste Verriegelung mit taktiler Bestätigung. Die Kupplung ist in grauer Ausführung lieferbar und erfüllt die Überspannungskategorie III.
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Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
1,0375 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0415 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
31,20 × 11,30 × 5,70 cm |
Technische Daten
Hinweise
| ETIM 9.0 |
EC002021 |
| Hinweis |
Bei fliegender Verbindung ist eine Isolierfolie zwischen der Steckverbindung und elektrisch leitenden Flächen anzubringen. |
Artikeleigenschaften
| Produkttyp |
Klemmenkupplung |
| Anwendungsbereich |
Bahnindustrie |
| Anwendungsbereich (2) |
Maschinenbau |
| Anwendungsbereich (3) |
Anlagenbau |
| Polzahl |
8 |
| Rastermaß |
6,2 mm
|
| Anzahl der Anschlüsse |
2 |
| Anzahl der Reihen |
1 |
| Überspannungskategorie |
III |
| Verschmutzungsgrad |
3 |
Elektrische Eigenschaften
| Bemessungsstoßspannung |
8 kV
|
| Maximale Verlustleistung bei Nennbedingung |
1,02 W
|
Anschlussdaten
| Nennquerschnitt |
4 mm² |
| Anschlussart |
Zugfederanschluss |
| Abisolierlänge |
8 mm ... 10 mm |
| Lehrdorn |
A4 |
| Anschluss gemäß Norm |
IEC 61984 |
| Leiterquerschnitt starr |
0,08 mm² ... 6 mm² |
| Leiterquerschnitt AWG |
28 ... 10 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel |
0,08 mm² ... 4 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel [AWG] |
28 ... 12 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse ohne Kunststoffhülse) |
0,14 mm² ... 4 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse mit Kunststoffhülse) |
0,14 mm² ... 4 mm² |
| 2 Leiter gleichen Querschnitts flexibel m. TWIN-Aderendhülse mit Kunststoffhülse |
0,5 mm² ... 1 mm² |
| Nennquerschnitt (2) |
4 mm² |
| Nennstrom |
32 A
|
| Belastungsstrom maximal |
32 A (bei 6 mm² Leiterquerschnitt) |
| Nennspannung |
800 V
|
Maße
| Breite |
49,6 mm
|
| Deckelbreite |
3,2 mm
|
| Höhe |
48,6 mm
|
| Tiefe |
22,3 mm
|
| Rastermaß |
6,2 mm
|
Materialangaben
| Farbe |
grau (RAL 7042) |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierstoff |
PA |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte |
-60 °C |
| Temperatur Index Isolierstoff (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) |
130 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) |
130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
| Wärmeabgabe kalorimetrisch NFPA 130 (ASTM E 1354) |
28 MJ/kg |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) |
bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) |
bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) |
bestanden |
Elektrische Prüfungen
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
| Kurzzeitstromfestigkeit 4 mm² |
0,48 kA |
| Ergebnis (2) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspannung Sollwert |
2 kV
|
| Ergebnis (3) |
Prüfung bestanden |
Mechanische Eigenschaften
Mechanische Prüfungen
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Einwirkdauer |
30 s
|
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2018-05 |
| Spektrum |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse B, am Fahrzeugkasten angebaut |
| Frequenz |
f_1 = 5 Hz bis f_2 = 150 Hz |
| ASD-Pegel |
0,964 (m/s²)²/Hz |
| Beschleunigung |
0,58 g
|
| Prüfdauer je Achse |
5 h
|
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Ergebnis (2) |
Prüfung bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Beschleunigung (2) |
5 g
|
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks je Richtung |
3 |
| Prüfrichtungen (2) |
X-, Y- und Z-Achse (pos. und neg.) |
| Ergebnis (3) |
Prüfung bestanden |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-60 °C (max. Betriebstemperatur siehe Deratingkurve) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) |
-5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) |
-5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Betrieb) |
20 % ... 90 % |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
30 % ... 70 % |
Normen und Bestimmungen
| Anschluss gemäß Norm |
IEC 61984 |
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