Produktbeschreibung
Die COMBI-Kupplung SC 2,5-RZ/3 ist eine dreipolige Klemmenkupplung mit Zugfederanschluss für die werkzeuglose Verdrahtung in Schaltschränken und Steuerungsverteilern. Der Bemessungsstrom beträgt 24 A bei 500 V Nennspannung, die Überspannungskategorie III ermöglicht den Einsatz in Niederspannungsnetzen. Die Kupplung akzeptiert Leiterquerschnitte von 0,08 bis 4 mm² (starr) beziehungsweise 0,08 bis 2,5 mm² (flexibel) und wird mit einer Abisolierlänge von 8 bis 10 mm angeschlossen. Das kompakte Rastermaß von 5,2 mm ermöglicht hohe Verdichtung auf der Montageplatte, die Blechstärke zwischen 0,8 und 1,5 mm bietet ausreichende mechanische Stabilität. Die Bemessungsstoßspannung von 6 kV und die maximale Verlustleistung von 0,77 W bei Nennbedingung gewährleisten Betriebssicherheit auch bei transienten Überspannungen.
Anwendungsbereiche
Typische Anwendungen sind die Teilverkabelung von Schaltschränken in Verpackungsmaschinen, die Sensor-Aktor-Anbindung in Automatisierungsanlagen sowie die Verdrahtung von Steuerstromkreisen in Förder- und Handlingsanlagen.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu Schraubklemmen ermöglicht der Zugfederanschluss schnellere Montage ohne Werkzeug und sichere Kontaktierung durch federnde Kraft. Die offene Seitenwand vereinfacht den Austausch von Leitern im laufenden Betrieb.
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Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,5130 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0103 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
17,60 × 13,20 × 8,20 cm |
Technische Daten
Artikeleigenschaften
| ETIM 9.0 |
EC002021 |
| Produkttyp |
Klemmenkupplung |
| Polzahl |
3 |
| Rastermaß |
5,2 mm
|
| Anzahl der Anschlüsse |
1 |
| Anzahl der Reihen |
1 |
| Überspannungskategorie |
III |
| Verschmutzungsgrad |
3 |
Elektrische Eigenschaften
| Bemessungsstoßspannung |
6 kV
|
| Maximale Verlustleistung bei Nennbedingung |
0,77 W
|
Anschlussdaten
| Nennquerschnitt |
2,5 mm² |
| Anschlussart |
Zugfederanschluss |
| Abisolierlänge |
8 mm ... 10 mm |
| Lehrdorn |
A3 |
| Anschluss gemäß Norm |
IEC 61984 |
| Leiterquerschnitt starr |
0,08 mm² ... 4 mm² |
| Leiterquerschnitt AWG |
28 ... 12 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel |
0,08 mm² ... 2,5 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel [AWG] |
28 ... 14 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse ohne Kunststoffhülse) |
0,14 mm² ... 2,5 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse mit Kunststoffhülse) |
0,14 mm² ... 2,5 mm² |
| 2 Leiter gleichen Querschnitts flexibel m. TWIN-Aderendhülse mit Kunststoffhülse |
0,5 mm² |
| Nennquerschnitt (2) |
2,5 mm² |
| Nennstrom |
24 A
|
| Belastungsstrom maximal |
24 A (bei 4 mm² Leiterquerschnitt) |
| Nennspannung |
500 V
|
Maße
| Breite |
15,6 mm
|
| Deckelbreite |
2,2 mm
|
| Höhe |
37,2 mm
|
| Tiefe |
21,8 mm
|
| Bohrlochabstand |
5,2 mm
|
| Bohrlochdurchmesser |
3,5 mm
|
| Rastermaß |
5,2 mm
|
| Blechstärke |
0,8 mm ... 1,5 mm |
Materialangaben
| Farbe |
grau (RAL 7042) |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierstoff |
PA |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte |
-60 °C |
| Temperatur Index Isolierstoff (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) |
130 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) |
130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
| Wärmeabgabe kalorimetrisch NFPA 130 (ASTM E 1354) |
28 MJ/kg |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) |
bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) |
bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) |
bestanden |
Elektrische Prüfungen
| Prüfspannung Sollwert |
7,3 kV
|
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
| Kurzzeitstromfestigkeit 2,5 mm² |
0,3 kA |
| Ergebnis (2) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspannung Sollwert (2) |
1,89 kV
|
| Ergebnis (3) |
Prüfung bestanden |
Mechanische Eigenschaften
| Offene Seitenwand |
Ja |
| Bohrlochabstand |
5,2 mm
|
Mechanische Prüfungen
| Tragschiene/Befestigungsauflage |
Metallwand 1 mm |
| Prüfkraft Sollwert |
1 N |
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Einwirkdauer |
30 s
|
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Spektrum |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse B, am Fahrzeugkasten angebaut |
| Frequenz |
f_1 = 5 Hz bis f_2 = 150 Hz |
| ASD-Pegel |
0,964 (m/s²)²/Hz |
| Beschleunigung |
0,58 g
|
| Prüfdauer je Achse |
5 h
|
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Ergebnis (2) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (2) |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Schockform |
Halbsinus |
| Beschleunigung (2) |
5 g
|
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks je Richtung |
3 |
| Prüfrichtungen (2) |
X-, Y- und Z-Achse (pos. und neg.) |
| Ergebnis (3) |
Prüfung bestanden |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-60 °C (max. Betriebstemperatur siehe Deratingkurve) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) |
-5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) |
-5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Betrieb) |
20 % ... 90 % |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
30 % ... 70 % |
Normen und Bestimmungen
| Anschluss gemäß Norm |
IEC 61984 |
Montage
| Montageart |
auf Montageplatte |
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