Produktbeschreibung
Die COMBI-Kupplung SC 2,5/1-L BK ist eine 1-polige Klemmenkupplung mit Zugfederanschluss für Nennspannungen bis 500 V und Nennströme bis 24 A. Die Kupplung arbeitet nach IEC 61984 und verfügt über ein Rastermaß von 5,2 mm sowie eine Bemessungsstoßspannung von 6 kV. Der zulässige Leiterquerschnitt beträgt 0,08 bis 4 mm² für starre Leiter und 0,08 bis 2,5 mm² für flexible Adern. Die Abisolierlänge liegt bei 10 mm, der Lehrdorn entspricht dem Standard A3.
Die Kupplung ist nach DIN EN 50155 (VDE 0115-200) für Fahrzeuganwendungen geprüft und erfüllt Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse B am Fahrzeugkasten. Die Vibrationsfestigkeit wurde über alle drei Achsen (X, Y, Z) mit einer Beschleunigung von 0,58 g im Frequenzbereich 5 Hz bis 150 Hz nachgewiesen. Mit einer maximalen Verlustleistung von 0,77 W bei Nennbedingung eignet sich die Kupplung für Anwendungen mit moderaten Wärmeanforderungen.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind die Sensoranbindung und Steuerstromkreise in Bahnfahrzeugen, Busspannungsversorgungen in Schaltschränken sowie Maschinensteuerungen mit Vibrationsbeanspruchung. Die offene Seitenwand ermöglicht einen schnellen Wechsel der Anschlussleiter. Für flexible Drähte mit Aderendhülse ohne Kunststoffhülse ist ein Querschnittbereich von 0,14 bis 2,5 mm² zulässig.
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Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,1440 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0029 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
14,50 × 7,30 × 5,20 cm |
Technische Daten
Artikeleigenschaften
| ETIM 9.0 |
EC001284 |
| Produkttyp |
Klemmenkupplung |
| Polzahl |
1 |
| Rastermaß |
5,2 mm
|
| Anzahl der Anschlüsse |
1 |
| Anzahl der Reihen |
1 |
| Potenziale |
1 |
| Überspannungskategorie |
III |
| Verschmutzungsgrad |
3 |
Elektrische Eigenschaften
| Bemessungsstoßspannung |
6 kV
|
| Maximale Verlustleistung bei Nennbedingung |
0,77 W
|
Anschlussdaten
| Nennquerschnitt |
2,5 mm² |
| Anschlussart |
Zugfederanschluss |
| Abisolierlänge |
10 mm
|
| Lehrdorn |
A3 |
| Anschluss gemäß Norm |
IEC 61984 |
| Leiterquerschnitt starr |
0,08 mm² ... 4 mm² |
| Leiterquerschnitt AWG |
28 ... 12 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel |
0,08 mm² ... 2,5 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel [AWG] |
28 ... 14 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse ohne Kunststoffhülse) |
0,14 mm² ... 2,5 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse mit Kunststoffhülse) |
0,14 mm² ... 2,5 mm² |
| 2 Leiter gleichen Querschnitts flexibel m. TWIN-Aderendhülse mit Kunststoffhülse |
0,5 mm² |
| Nennquerschnitt (2) |
2,5 mm² |
| Nennstrom |
24 A
|
| Belastungsstrom maximal |
24 A (bei 4 mm² Leiterquerschnitt) |
| Nennspannung |
500 V
|
Maße
| Breite |
5,2 mm
|
| Deckelbreite |
2,2 mm
|
| Höhe |
37,2 mm
|
| Tiefe |
21,8 mm
|
| Rastermaß |
5,2 mm
|
Materialangaben
| Farbe |
schwarz (RAL 9005) |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierstoff |
PA |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte |
-60 °C |
| Temperatur Index Isolierstoff (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) |
130 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) |
130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
| Wärmeabgabe kalorimetrisch NFPA 130 (ASTM E 1354) |
28 MJ/kg |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) |
bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) |
bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) |
bestanden |
Elektrische Prüfungen
| Prüfspannung Sollwert |
7,3 kV
|
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
| Kurzzeitstromfestigkeit 2,5 mm² |
0,3 kA |
| Ergebnis (2) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspannung Sollwert (2) |
1,89 kV
|
| Ergebnis (3) |
Prüfung bestanden |
Mechanische Eigenschaften
Mechanische Prüfungen
| Tragschiene/Befestigungsauflage |
Metallwand 6 mm |
| Prüfkraft Sollwert |
1 N |
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Einwirkdauer |
30 s
|
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Spektrum |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse B, am Fahrzeugkasten angebaut |
| Frequenz |
f_1 = 5 Hz bis f_2 = 150 Hz |
| ASD-Pegel |
0,964 (m/s²)²/Hz |
| Beschleunigung |
0,58 g
|
| Prüfdauer je Achse |
5 h
|
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Ergebnis (2) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (2) |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Schockform |
Halbsinus |
| Beschleunigung (2) |
5 g
|
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks je Richtung |
3 |
| Prüfrichtungen (2) |
X-, Y- und Z-Achse (pos. und neg.) |
| Ergebnis (3) |
Prüfung bestanden |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-60 °C (max. Betriebstemperatur siehe Deratingkurve) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) |
-5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) |
-5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Betrieb) |
20 % ... 90 % |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
30 % ... 70 % |
Normen und Bestimmungen
| Anschluss gemäß Norm |
IEC 61984 |
Montage
| Montagehinweis |
Für die einfache Verrastung der selbstkonfektionierbaren COMBI-Stecker- und Kupplungselemente wird die Verwendung eines Parallelpresswerkzeugs empfohlen |
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