Produktbeschreibung
Der Leitermarker UC-WMTBA ist ein Kartenform-Marker aus PA in Blau (RAL 5015) mit 12 Einzelschildern, je 4 pro Zeile. Die Montage erfolgt per Kabelbinder auf Leitungen mit einem Außendurchmesser über 6,00 mm. Das Textfeld misst 29 mm x 8 mm und wird mit UV-LED-Technologie gekennzeichnet. Das Material ist silikon- und halogenfrei, entspricht UL 94 V2 und ist für Umgebungstemperaturen von -40 °C bis 100 °C im Betrieb ausgelegt. Der Brandschutz nach EN 45545-2 liegt für R22, R23 und R24 bei HL 1 bis HL 2.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,0116 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0116 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite ):
|
2,90 × 1,35 cm |
| Fertigungsartikel: |
Fertigung nach Bestellung - Artikel wird für Sie produziert und kann nicht storniert oder zurückgegeben werden. |
Technische Daten
Artikeleigenschaften
| ETIM 9.0 |
EC001530 |
| Produkttyp |
Leitermarker |
| Anzahl der Einzelschilder |
12 |
| Anzahl der Einzelschilder pro Zeile |
4 |
| Nutentyp |
Kartenform |
| Kennzeichnungstechnologie |
UV-LED-Technologie |
Kabel / Leitung
| Leitungsaußendurchmesser |
> 6,00 mm |
Montage
| Montageart |
Kabelbindermontage |
Maße
| Breite |
13,5 mm
|
| Länge |
29 mm
|
| Textfeldbreite |
29 mm
|
| Textfeldhöhe |
8 mm
|
Materialangaben
| Farbe |
blau (RAL 5015) |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V2 |
| Material Basiselement |
PA |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 2 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 2 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 2 |
| Inhaltsstoffe |
silikon- und halogenfrei |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-40 °C ... 100 °C |
| Empfohlene Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
23 °C |
| Empfohlene Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
50 % (Eine trockene und dunkle Aufbewahrung in der Originalverpackung ist zu empfehlen) |
| Prüfung auf lackbenetzungsstörende Substanzen (LABS-Konformität) |
VDMA 24364-A1-L:2018-05 |
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation |
DIN EN ISO 1518-1:2023 (in Anlehnung) |
| Anforderung |
>= 5 N |
| Ergebnis (2) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (2) |
DIN EN ISO 2409:2020-12 (in Anlehnung) |
| Ergebnis (3) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (3) |
DIN EN ISO 4892-2:2021-11 (in Anlehnung) |
| Ergebnis (4) |
Prüfung bestanden |
| Prüfdauer |
96 h
|
| Prüfspezifikation (4) |
DIN EN 61010-1 (VDE 0411-01):2020-03 |
| Prüfspezifikation (5) |
DIN EN 62208 (VDE 0660-511):2012-06 (in Teilen) |
| Isopropanol (99 %) [67-63-0] |
Prüfung bestanden |
| n-Hexan [CAS No. 110-54-3] |
Prüfung bestanden |
| Wasser + Waschbenzin [CAS No. 64742-82-1] |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (6) |
DIN EN ISO 22479:2022-08 |
| Ergebnis (5) |
Prüfung bestanden |
| Verfahren |
Methode B |
| Zyklen |
2 |
| Prüfspezifikation (7) |
DIN EN IEC 60068-2-11 (VDE 0468-2-11):2022-10 |
| Ergebnis (6) |
Prüfung bestanden |
| Prüfdauer (2) |
96 h
|
Normen und Bestimmungen
| Normen/Bestimmungen |
EN 45545-2 |
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