Produktbeschreibung
Die Durchgangsklemme XTVMED 6 ist eine einpolige Stromverteilerklemme mit Push-X-Anschlussystem für sichere und schnelle Verdrahtung. Nennspannung 800 V, Nennstrom 41 A, Bemessungsquerschnitt 6 mm², Leiterquerschnitt 0,5 bis 10 mm² starr und 1,5 bis 10 mm² flexibel. Die Klemme arbeitet nach Überspannungskategorie III mit Bemessungsstoßspannung von 8 kV und maximaler Verlustleistung von 1,31 W bei Nennbedingungen. Die Push-X-Technologie ermöglicht werkzeuglose Drahteinführung mit Abisolierlänge 10 bis 12 mm und Lehrdorn A5 zur Positionierungskontrolle.
Anwendungsbereiche
In Schaltschränken der Elektroinstallation und in dezentralen Stromverteilerstationen bildet die XTVMED 6 ein zentrales Verbindungselement zur Schienenmontage. Auch in fahrzeuggebundenen Systemen wie Bahnanwendungen (DIN EN 50155 zertifiziert, Kategorie 1 Klasse B Lebensdauerprüfung) bietet sie sichere Stromverteilung unter Vibrationsbeanspruchung bis 5g. Die offene Seitenwand ermöglicht flexible Anordnung mehrerer Klemmen nebeneinander. Brennbarkeitsklasse V0 nach UL 94 und Isolierstoffgruppe I sichern die Betriebsfestigkeit in anspruchsvollen Umgebungen.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu Schraubklemmen bietet der Push-X-Anschluss schnellere Montage ohne Drehmoment-Messung und reduziert Anschlussfehlervorgänge beim Handwerkseinsatz. Standardfarbe grau nach RAL 7042.
Produktseite Phoenix Contact ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,0267 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0267 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
42,60 × 12,60 × 6,80 cm |
Technische Daten
Artikeleigenschaften
| ETIM 9.0 |
EC000902 |
| Produkttyp |
Durchgangsklemme |
| Produktfamilie |
XTVME |
| Polzahl |
1 |
| Anzahl der Anschlüsse |
2 |
| Anzahl der Reihen |
1 |
| Potenziale |
1 |
| Überspannungskategorie |
III |
| Verschmutzungsgrad |
3 |
Elektrische Eigenschaften
| Bemessungsstoßspannung |
8 kV
|
| Maximale Verlustleistung bei Nennbedingung |
1,31 W
|
Anschlussdaten
| Anzahl der Anschlüsse pro Etage |
2 |
| Nennquerschnitt |
6 mm² |
| Bemessungsquerschnitt AWG |
8 |
| Anschlussart |
Push-X-Anschluss |
| Abisolierlänge |
10 mm ... 12 mm |
| Lehrdorn |
A5 |
| Leiterquerschnitt starr |
0,5 mm² ... 10 mm² |
| Leiterquerschnitt AWG |
20 ... 8 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel |
1,5 mm² ... 10 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel [AWG] |
14 ... 8 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse ohne Kunststoffhülse) |
1,5 mm² ... 6 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse mit Kunststoffhülse) |
1,5 mm² ... 6 mm² |
| 2 Leiter gleichen Querschnitts flexibel m. TWIN-Aderendhülse mit Kunststoffhülse |
1,5 mm² ... 4 mm² |
| Nennquerschnitt (2) |
6 mm² |
| Nennstrom |
41 A
|
| Belastungsstrom maximal |
41 A (bei 10 mm² Leiterquerschnitt) |
| Nennspannung |
800 V
|
Maße
| Breite |
8,2 mm
|
| Höhe |
105,4 mm
|
| Tiefe |
48,7 mm
|
Materialangaben
| Farbe |
grau (RAL 7042) |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierstoff |
PA |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte |
-60 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) |
130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) |
bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) |
bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) |
bestanden |
Elektrische Prüfungen
| Prüfspannung Sollwert |
9,8 kV
|
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
| Anforderung Erwärmungsprüfung |
Temperaturerhöhung <= 45 K |
| Ergebnis (2) |
Prüfung bestanden |
| Kurzzeitstromfestigkeit 6 mm² |
0,72 kA |
| Ergebnis (3) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspannung Sollwert (2) |
2 kV
|
| Ergebnis (4) |
Prüfung bestanden |
Mechanische Eigenschaften
Mechanische Prüfungen
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
| Tragschiene/Befestigungsauflage |
NS 35 |
| Ergebnis (2) |
Prüfung bestanden |
| Rotationsgeschwindigkeit |
9 U/min |
| Umdrehungen |
135 |
| Leiterquerschnitt/Gewicht |
0,5 mm² / 0,3 kg |
| Leiterquerschnitt/Gewicht (2) |
1,5 mm² / 0,4 kg |
| Leiterquerschnitt/Gewicht (3) |
6 mm² / 1,4 kg |
| Leiterquerschnitt/Gewicht (4) |
10 mm² / 2 kg |
| Ergebnis (3) |
Prüfung bestanden |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Temperaturzyklen |
192 |
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
| Einwirkdauer |
30 s
|
| Ergebnis (2) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Spektrum |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse B, am Fahrzeugkasten angebaut |
| Frequenz |
f_1 = 5 Hz bis f_2 = 150 Hz |
| ASD-Pegel |
0,964 (m/s²)²/Hz |
| Beschleunigung |
0,58 g
|
| Prüfdauer je Achse |
5 h
|
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Ergebnis (3) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (2) |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Schockform |
Halbsinus |
| Beschleunigung (2) |
5 g
|
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks je Richtung |
3 |
| Prüfrichtungen (2) |
X-, Y- und Z-Achse (pos. und neg.) |
| Ergebnis (4) |
Prüfung bestanden |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-60 °C ... 110 °C (Betriebstemperaturbereich inkl. Eigenerwärmung, max. kurzzeitige Betriebstemperatur siehe RTI Elec.) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) |
-5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) |
-5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Betrieb) |
20 % ... 90 % |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
30 % ... 70 % |
Montage
| Montageart |
NS 35/7,5 |
| Montageart (2) |
NS 35/15 |
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