Produktbeschreibung
Die Durchgangsklemme ST 10-TWIN ist eine dreipolige Mehrleiterklemme der Produktfamilie ST mit Bemessungsquerschnitt 10 mm² und Zugfederanschluss. Sie ist ausgelegt für Nennspannung 1000 V und Nennstrom 57 A, wobei der tatsächliche Leiterquerschnitt starr zwischen 0,2 und 16 mm² variabel ist und flexibel bis 10 mm² reicht. Die maximale Verlustleistung bei Nennbedingung beträgt 1,82 W, die Bemessungsstoßspannung liegt bei 8 kV nach Überspannungskategorie III und Verschmutzungsgrad 3.
Die Klemme wird auf Hutschienen NS 35/7,5 oder NS 35/15 montiert und verfügt über offene Seitenwand zur freien Hinterklemmdrahtführung. Abisolierlänge 18 mm mit Lehrdorn A6 gemäß IEC 60947-7-1. Sie ist von Phoenix Contact nach DIN EN 50155 (VDE 0115-200) für Bahnanwendungen getestet, einschließlich Lebensdauerprüfung Kategorie 2 am Drehgestell mit 192 Temperaturzyklen und Schwingungsprüfung bis 3,12g im Frequenzbereich 5 bis 250 Hz.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind Steuerungsverteilungen in Schienenfahrzeugen, Steuerstromkreise und Signalleitungsabsicherung in Güterwagen und Lokomotiven. Im Maschinenbau wird die ST 10-TWIN zur Schaltschrank-Verdrahtung bei erhöhten Spannungsanforderungen verwendet. Die graue Gehäusefarbe entspricht Standard-Farbcodierung in Verteileranlagen. Breite 10,2 mm, Höhe 95,4 mm, Tiefe je nach Tragschiene 50,3 bis 57,8 mm.
Produktseite Phoenix Contact ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,8960 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0358 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
31,20 × 11,30 × 5,70 cm |
Technische Daten
Artikeleigenschaften
| ETIM 9.0 |
EC000897 |
| Produkttyp |
Mehrleiterklemme |
| Produktfamilie |
ST |
| Anwendungsbereich |
Bahnindustrie |
| Anwendungsbereich (2) |
Maschinenbau |
| Anwendungsbereich (3) |
Anlagenbau |
| Anzahl der Anschlüsse |
3 |
| Anzahl der Reihen |
1 |
| Potenziale |
1 |
| Überspannungskategorie |
III |
| Verschmutzungsgrad |
3 |
Elektrische Eigenschaften
| Bemessungsstoßspannung |
8 kV
|
| Maximale Verlustleistung bei Nennbedingung |
1,82 W
|
Anschlussdaten
| Anzahl der Anschlüsse pro Etage |
3 |
| Nennquerschnitt |
10 mm² |
| Anschlussart |
Zugfederanschluss |
| Abisolierlänge |
18 mm
|
| Lehrdorn |
A6 |
| Anschluss gemäß Norm |
IEC 60947-7-1 |
| Leiterquerschnitt starr |
0,2 mm² ... 16 mm² |
| Leiterquerschnitt AWG |
24 ... 6 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel |
0,2 mm² ... 10 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel [AWG] |
24 ... 8 (umgerechnet nach IEC) |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse ohne Kunststoffhülse) |
0,25 mm² ... 10 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse mit Kunststoffhülse) |
0,25 mm² ... 10 mm² |
| 2 Leiter gleichen Querschnitts flexibel m. TWIN-Aderendhülse mit Kunststoffhülse |
1,5 mm² ... 2,5 mm² |
| Nennquerschnitt (2) |
10 mm² |
| Nennstrom |
57 A (bei 16 mm² Leiterquerschnitt) |
| Belastungsstrom maximal |
57 A
|
| Nennspannung |
1000 V
|
Maße
| Breite |
10,2 mm
|
| Deckelbreite |
2,2 mm
|
| Höhe |
95,4 mm
|
| Tiefe auf NS 35/7,5 |
50,3 mm
|
| Tiefe auf NS 35/15 |
57,8 mm
|
Materialangaben
| Farbe |
grau (RAL 7042) |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierstoff |
PA |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte |
-60 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) |
130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) |
bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) |
bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) |
bestanden |
Elektrische Prüfungen
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
| Anforderung Erwärmungsprüfung |
Temperaturerhöhung <= 45 K |
| Ergebnis (2) |
Prüfung bestanden |
| Kurzzeitstromfestigkeit 10 mm² |
1,2 kA |
| Ergebnis (3) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspannung Sollwert |
2,2 kV
|
| Ergebnis (4) |
Prüfung bestanden |
Mechanische Eigenschaften
Mechanische Prüfungen
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
| Tragschiene/Befestigungsauflage |
NS 35 |
| Prüfkraft Sollwert |
5 N |
| Ergebnis (2) |
Prüfung bestanden |
| Rotationsgeschwindigkeit |
10 U/min |
| Umdrehungen |
135 |
| Leiterquerschnitt/Gewicht |
0,2 mm² / 0,2 kg |
| Leiterquerschnitt/Gewicht (2) |
10 mm² / 2 kg |
| Leiterquerschnitt/Gewicht (3) |
16 mm² / 2,9 kg |
| Ergebnis (3) |
Prüfung bestanden |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Temperaturzyklen |
192 |
| Ergebnis |
Prüfung bestanden |
| Einwirkdauer |
30 s
|
| Ergebnis (2) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Spektrum |
Lebensdauerprüfung Kategorie 2, am Drehgestell angebaut |
| Frequenz |
f_1 = 5 Hz bis f_2 = 250 Hz |
| ASD-Pegel |
6,12 (m/s²)²/Hz |
| Beschleunigung |
3,12 g
|
| Prüfdauer je Achse |
5 h
|
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Ergebnis (3) |
Prüfung bestanden |
| Prüfspezifikation (2) |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03 |
| Schockform |
Halbsinus |
| Beschleunigung (2) |
30 g
|
| Schockdauer |
18 ms
|
| Anzahl der Schocks je Richtung |
3 |
| Prüfrichtungen (2) |
X-, Y- und Z-Achse (pos. und neg.) |
| Ergebnis (4) |
Prüfung bestanden |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-60 °C ... 110 °C (Betriebstemperaturbereich inkl. Eigenerwärmung, max. kurzzeitige Betriebstemperatur siehe RTI Elec.) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) |
-5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) |
-5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Betrieb) |
20 % ... 90 % |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
30 % ... 70 % |
Normen und Bestimmungen
| Anschluss gemäß Norm |
IEC 60947-7-1 |
Montage
| Montageart |
NS 35/7,5 |
| Montageart (2) |
NS 35/15 |
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