Produktbeschreibung
Die Distanzplatte DP-MTTB 1,5 ist eine Trennplatte aus Polyamid PA zur Strukturierung von Schaltschränken und Steuerverteilern. Sie hat eine Breite von 2 mm und eine Höhe von 44 mm, was sie für die Montage auf Tragschienen und zwischen Reihenklemmen-Blöcken geeignet macht. Die Farbe Grau (RAL 7042) ermöglicht eine sichere optische Unterscheidung von Stromkreisen. Das Material erfüllt die Brennbarkeitsklasse nach UL 94 V0, was eine hohe Brandsicherheit gewährleistet. Der Betriebstemperaturbereich von ?60 °C bis +110 °C (einschließlich Eigenerwärmung) ermöglicht den Einsatz in Industrieumgebungen mit extremen Temperaturverhältnissen, etwa in Kältelagerung oder industriellen Schaltschränken an sonnigen Außenstandorten. Die zulässige Luftfeuchtigkeit im Betrieb liegt zwischen 20 % und 90 %, was Einsätze in feuchten Produktionsumgebungen zulässt.
Anwendungsbereiche
Typische Anwendungen sind die Trennung verschiedener Spannungsebenen in Schaltschränken für Verpackungsmaschinen, die Strukturierung von Klemmen-Feldern in Steuerverteilern für Förderanlagen sowie die Distanzierung von Funktionsmodulen in dezentralen Feldgeräten.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu selbstklebenden Isolierstreifen bietet die Distanzplatte eine formstabile, dauerhaft positionierte Trennung, die unter thermischer und mechanischer Belastung nicht verrutscht oder sich wölbt. Die Montage erfolgt werkzeuglos durch Aufstecken auf Tragschienen oder als Abstandselement zwischen Klemmen-Reihen.
Produktseite Phoenix Contact ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,0595 kg
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| Artikelgewicht: |
0,0012 kg
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| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
12,50 × 12,00 × 2,50 cm |
Technische Daten
Artikeleigenschaften
| ETIM 9.0 |
EC000886 |
| Produkttyp |
Trennplatte |
Materialangaben
| Farbe |
grau (RAL 7042) |
| Material |
PA |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte |
-60 °C |
| Temperatur Index Isolierstoff (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) |
125 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) |
130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
| Wärmeabgabe kalorimetrisch NFPA 130 (ASTM E 1354) |
27,5 MJ/kg |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) |
bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) |
bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) |
bestanden |
Maße
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-60 °C ... 110 °C (Betriebstemperaturbereich inkl. Eigenerwärmung, max. kurzzeitige Betriebstemperatur siehe RTI Elec.) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) |
-5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) |
-5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Betrieb) |
20 % ... 90 % |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
30 % ... 70 % |
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