Produktbeschreibung
Das DC-Ladekabel EV-T2M4CC-DC200A-3,0M50ESBK11 der Baureihe CHARX connect standard von Phoenix Contact ist eine CCS-Typ-2-Gleichstromleitung für den Mode-4-Schnellladevorgang von Elektrofahrzeugen. Das Kabel liefert dauerhaft 200 A bei 1000 V DC und erreicht im Boost Mode bis zu 500 A, was eine Ladeleistung von bis zu 500 kW ermöglicht. Die Gesamtlänge beträgt 3 Meter mit schwarzer Schirmung und gerader Ausführung. Das Kabel ist mit einem fahrzeuggesteckten Ladeende und offenem Leitungsende konfiguriert und verfügt über einen angeschlossenen PP-Kontakt zur Prüfung der Fahrzeugverbindung sowie einen austauschbaren Steckgesichtrahmen nach IEC 62196-3. Zwei Pt-1000-Temperatursensoren überwachen die Leitung kontinuierlich und ermöglichen eine analoge Temperaturauswertung; eine Flüssigkühlung ist nicht vorhanden. Die Signalübertragung erfolgt mittels Pulsweitenmodulation mit aufmodulierter Powerline-Kommunikation nach ISO/IEC 15118 und DIN SPEC 70121.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind Schnellladeinfrastrukturen in öffentlichen Ladeparks, Gewerbebetrieben und Flottenladestationen, wo hohe Stromstärken und kurze Ladezeiten erforderlich sind. Die robuste Ausführung mit > 10.000 Steckzyklen und Steckkräften unter 100 N sowie die Schutzart IP44 (gesteckt) qualifizieren das Kabel für den Dauereinsatz in wechselnden Klimabedingungen von -30 °C bis +40 °C. Das austauschbare Steckgesichtrahmen-Design ermöglicht wartungsfreundliche Feldaustausche bei Verschleiß.
Produktseite Phoenix Contact ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
5,1820 kg
|
| Artikelgewicht: |
5,1820 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
52,00 × 40,00 × 7,00 cm |
Technische Daten
Artikeleigenschaften
| ETIM 9.0 |
EC002897 |
| Produkttyp |
DC-Ladekabel |
| Produktfamilie |
CHARX connect standard |
| Ausführung |
DC-Ladeleitung |
| Ausführung (2) |
mit Fahrzeug-Ladestecker und offenem Leitungsende |
| Ausstattung |
mit angeschlossenem PP-Kontakt |
| Ausstattung (2) |
mit austauschbarem Steckgesichtrahmen |
| Ausstattung (3) |
mit analoger Temperatursensorik |
| Ausstattung (4) |
keine Flüssigkühlung |
| Ladestandard |
CCS Typ 2 |
| Lademodus |
Mode 4 |
| Aufgebrachtes Logo |
PHOENIX CONTACT-Logo |
| Etikett |
14,1 mm x 44,8 mm (Kunden-Logo auf Anfrage) |
Elektrische Eigenschaften
| Art der Signalübertragung |
Pulsweitenmodulation mit aufmodulierter Powerline-Kommunikation gemäß ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Temperaturüberwachung |
2x Pt 1000 |
| Art des Ladestroms |
DC |
| Ladestrom |
200 A DC |
| Ladeleistung |
200 kW
|
| Bemessungsspannung |
1000 V
|
| Art des Ladestroms (2) |
DC Boost Mode |
| Ladestrom (2) |
bis zu 500 A DC |
| Ladeleistung (2) |
bis zu 500 kW |
| Bemessungsspannung (2) |
1000 V
|
| Hinweis |
Die Angaben beziehen sich auf das Laden im Boost Mode und sind abhängig von Umgebungsbedingungen. Weitere Details siehe Packungsbeilage im Download-Bereich. |
| Hinweis zur Anschlussart |
Crimpanschluss, nicht trennbar |
| Anzahl |
3 (PE, DC+, DC-) |
| Bemessungsspannung (3) |
1000 V DC |
| Bemessungsstrom |
200 A (bis 40 °C) |
| Hinweis zur Anschlussart (2) |
Crimpanschluss, nicht trennbar |
| Art der Signalübertragung (2) |
Pulsweitenmodulation mit aufmodulierter Powerline-Kommunikation gemäß ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Anzahl (2) |
2 (CP, PP) |
| Bemessungsspannung (4) |
30 V AC |
| Bemessungsstrom (2) |
2 A
|
| Kodierung |
1500 Ohm (zwischen PE und PP) |
| Kodierung (2) |
Signalkontakt PP an Leitung angeschlossen |
| Sensortyp |
Pt 1000 |
| Normen/Bestimmungen |
DIN EN 60751 |
| Anbringungsstelle |
Sensor an den DC-Kontakten |
| Abschalttemperatur |
90 °C ±1 K (entspricht einem Pt 1000-Wert von 1346,5 Ohm) |
| Langzeitstabilität |
0,06 % (nach 1000 Stunden bei 130 °C) |
| Empfohlener Messstrom |
1 mA (1 V bei 0 °C) |
| Koeffizient |
3850 ppm/K |
| Umgebungstemperatur |
-50 °C ... 130 °C (Betrieb) |
Maße
| Breite |
75 mm
|
| Höhe |
139 mm
|
| Tiefe |
267 mm
|
Materialangaben
| Farbe (Gehäuse) |
schwarz (9005) |
| Farbe (Griffbereich) |
grau (7042) |
| Farbe (Steckgesicht) |
schwarz (9005) |
| Farbe (Schutzkappe) |
schwarz (9005) |
| Farbe (Kabel) |
schwarz (9005) |
| Material (Fahrzeug-Ladestecker) |
Kunststoff |
| Material (Leitung Außenmantel) |
TPE-U |
| Material (Kontaktoberfläche) |
Silber |
| Hinweis |
Das farbliche Erscheinungsbild und der Glanzgrad des Ladekabels kann variieren. |
Kabel / Leitung
| Leitungslänge |
3 m ±45 mm |
| Leitungsnormen/-bestimmungen |
prEN 50620/DIN EN 50620 |
| Leitungszertifizierungen |
VDE-Reg. |
| Leitungsgewicht |
max. 1620,00 kg/km |
| Leitungstyp |
Klasse 6 |
| Leitungsart |
gerade |
| Leitungsaufbau |
2 x 50 mm² + 1 x 25 mm² + 3 x 2 x 0,75 mm² |
| Leitungsaußendurchmesser |
28,10 mm ±0,5 mm |
| Außenmantel, Material |
TPE-U |
| Abisolierlänge der Ummantelung |
140 mm ±10 mm |
| Abisolierlänge |
140 mm ±10 mm |
| Leitungs-Widerstand |
<= 0,00039 Ohm/m (bezogen auf eine Leistungsader, bei 20 °C Umgebungstemperatur) |
| Biegeradius |
min. 281 mm (10x Ø) |
Mechanische Eigenschaften
| Steckzyklen |
> 10000 |
| Steckkraft |
< 100 N |
| Ziehkraft |
< 100 N |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Schutzart (Fahrzeug-Ladestecker) |
IP44 (gesteckt, die Schutzart im betriebsfertigen, gesteckten Zustand ist nur sichergestellt, wenn beide Steckelemente Originalprodukte von Phoenix Contact oder entsprechend normgerechte Produkte sind) |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-30 °C ... 40 °C |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) (2) |
max. 55 °C (Stromreduktion erforderlich, beachten Sie den Grenzwert der DC-Kontakttemperatur von 90 °C) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-40 °C ... 80 °C |
| Höhenlage |
5000 m (über dem Meeresspiegel) |
Normen und Bestimmungen
| Normen/Bestimmungen |
IEC 62196-3 |
| Hinweis |
AFIR - EU 2025/656 konform |
| Hinweis (2) |
Prüfspannung für die Isolationswiderstandsmessung in Anlehnung an IEC 62196?1:2022 zwischen CP und PE/PP < 24 Volt |
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