Produktbeschreibung
Das DC-Ladekabel CHARX connect standard ist eine CCS Typ 2-Ladeleitung für die Gleichstrom-Schnellladung von Elektrofahrzeugen nach Mode 4 gemäß IEC 62196-3. Die Leitung ist für einen Dauerlladestrom von 150 A bei 1000 V DC ausgelegt und erreicht eine Ladeleistung von 150 kW. Das 7,5 m lange schwarze Kabel wird mit einem Fahrzeug-Ladestecker und offenem Leitungsende geliefert. Die Ausführung mit austauschbarem Steckgesichtrahmen und angeschlossenem PP-Kontakt ermöglicht eine flexible Handhabung bei unterschiedlichen Steckergeometrien. Die Signalübertragung erfolgt nach ISO/IEC 15118 via Pulsweitenmodulation mit aufmodulierter Powerline-Kommunikation, wodurch intelligente Ladehandshakes zwischen Fahrzeug und Ladesäule unterstützt werden. Zwei integrierte Pt 1000-Temperatursensoren überwachen kontinuierlich die Kabeltemperatur und ermöglichen eine thermisch sichere Ladung ohne Flüssigkühlung.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind öffentliche und private DC-Schnellladestationen für Elektrofahrzeuge sowie Ladeinfrastruktur an Verkehrsknotenpunkten und Logistikzentren.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu unkontrollierten DC-Ladekabeln ermöglicht die integrierte Sensorik eine Last-Management-Kommunikation mit dem Fahrzeug und verhindert thermische Überlastung der Leitung. Die Steckkraft und Ziehkraft liegen unter 100 N, was ergonomisches Hantieren gewährleistet. Mit über 10.000 Steckzyklen ist das Kabel für den wiederholten Einsatz an öffentlichen Ladesäulen ausgelegt.
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Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,1900 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,1900 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
57,00 × 50,00 × 11,00 cm |
Technische Daten
Artikeleigenschaften
| ETIM 9.0 |
EC002897 |
| Produkttyp |
DC-Ladekabel |
| Produktfamilie |
CHARX connect standard |
| Ausführung |
DC-Ladeleitung |
| Ausführung (2) |
mit Fahrzeug-Ladestecker und offenem Leitungsende |
| Ausstattung |
mit angeschlossenem PP-Kontakt |
| Ausstattung (2) |
mit austauschbarem Steckgesichtrahmen |
| Ausstattung (3) |
mit analoger Temperatursensorik |
| Ausstattung (4) |
keine Flüssigkühlung |
| Ladestandard |
CCS Typ 2 |
| Lademodus |
Mode 4 |
| Aufgebrachtes Logo |
PHOENIX CONTACT-Logo |
| Etikett |
14,1 mm x 44,8 mm (Kunden-Logo auf Anfrage) |
Elektrische Eigenschaften
| Art der Signalübertragung |
Pulsweitenmodulation mit aufmodulierter Powerline-Kommunikation gemäß ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Temperaturüberwachung |
2x Pt 1000 |
| Art des Ladestroms |
DC |
| Ladestrom |
150 A DC |
| Ladeleistung |
150 kW
|
| Bemessungsspannung |
1000 V
|
| Hinweis zur Anschlussart |
Crimpanschluss, nicht trennbar |
| Anzahl |
3 (PE, DC+, DC-) |
| Bemessungsspannung (2) |
1000 V DC |
| Bemessungsstrom |
150 A (bis 40 °C) |
| Hinweis zur Anschlussart (2) |
Crimpanschluss, nicht trennbar |
| Art der Signalübertragung (2) |
Pulsweitenmodulation mit aufmodulierter Powerline-Kommunikation gemäß ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Anzahl (2) |
2 (CP, PP) |
| Bemessungsspannung (3) |
30 V AC |
| Bemessungsstrom (2) |
2 A
|
| Kodierung |
1500 Ohm (zwischen PE und PP) |
| Kodierung (2) |
Signalkontakt PP an Leitung angeschlossen |
| Sensortyp |
Pt 1000 |
| Normen/Bestimmungen |
DIN EN 60751 |
| Anbringungsstelle |
Sensor an den DC-Kontakten |
| Abschalttemperatur |
90 °C ±1 K (entspricht einem Pt 1000-Wert von 1346,5 Ohm) |
| Langzeitstabilität |
0,06 % (nach 1000 Stunden bei 130 °C) |
| Empfohlener Messstrom |
1 mA (1 V bei 0 °C) |
| Koeffizient |
3850 ppm/K |
| Umgebungstemperatur |
-50 °C ... 130 °C (Betrieb) |
Maße
| Breite |
75 mm
|
| Höhe |
139 mm
|
| Tiefe |
267 mm
|
Materialangaben
| Farbe (Gehäuse) |
schwarz (9005) |
| Farbe (Griffbereich) |
grau (7042) |
| Farbe (Steckgesicht) |
schwarz (9005) |
| Farbe (Schutzkappe) |
schwarz (9005) |
| Farbe (Kabel) |
schwarz (9005) |
| Material (Fahrzeug-Ladestecker) |
Kunststoff |
| Material (Leitung Außenmantel) |
TPE-U |
| Material (Kontaktoberfläche) |
Silber |
| Hinweis |
Das farbliche Erscheinungsbild und der Glanzgrad des Ladekabels kann variieren. |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 (Steckgesicht) |
Kabel / Leitung
| Leitungslänge |
7,5 m ±45 mm |
| Leitungsnormen/-bestimmungen |
prEN 50620/DIN EN 50620 |
| Leitungsgewicht |
max. 1380,00 kg/km |
| Leitungstyp |
Klasse 6 |
| Leitungsart |
gerade |
| Leitungsaufbau |
2 x 35 mm² + 1 x 25 mm² + 3 x 2 x 0,75 mm² |
| Leitungsaußendurchmesser |
25,90 mm ±0,4 mm |
| Außenmantel, Material |
TPE-U |
| Abisolierlänge der Ummantelung |
140 mm ±10 mm |
| Abisolierlänge |
140 mm ±10 mm |
| Leitungs-Widerstand |
<= 0,000554 Ohm/m (bezogen auf eine Leistungsader, bei 20 °C Umgebungstemperatur) |
| Biegeradius |
min. 259 mm (10x Ø) |
Mechanische Eigenschaften
| Steckzyklen |
> 10000 |
| Steckkraft |
< 100 N |
| Ziehkraft |
< 100 N |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Schutzart (Fahrzeug-Ladestecker) |
IP44 (gesteckt, die Schutzart im betriebsfertigen, gesteckten Zustand ist nur sichergestellt, wenn beide Steckelemente Originalprodukte von Phoenix Contact oder entsprechend normgerechte Produkte sind) |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-30 °C ... 40 °C |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) (2) |
max. 55 °C (Stromreduktion erforderlich, beachten Sie den Grenzwert der DC-Kontakttemperatur von 90 °C) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-40 °C ... 80 °C |
| Höhenlage |
5000 m (über dem Meeresspiegel) |
Normen und Bestimmungen
| Normative Kabellängenrestriktionen |
ACHTUNG: Kabelmanagement ggf. erforderlich. |
| Normative Kabellängenrestriktionen (2) |
In den USA ist ein Kabelmanagement erforderlich, wenn die Kabellänge 7,5 m übersteigt (IEC 61851-1). |
| Normen/Bestimmungen |
IEC 62196-3 |
| Hinweis |
AFIR - EU 2025/656 konform |
| Hinweis (2) |
Prüfspannung für die Isolationswiderstandsmessung in Anlehnung an IEC 62196?1:2022 zwischen CP und PE/PP < 24 Volt |
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