Produktbeschreibung
Das CHARX connect standard DC-Ladekabel ist eine Mode-4-Gleichstromleitung nach IEC 62196-3 zum schnellen Laden von Elektrofahrzeugen. Das Kabel ist 4 Meter lang, schwarz und führt drei Leiter (PE, DC+, DC?) mit einer Bemessungsspannung von 1000 V DC und einem Bemessungsstrom von 150 A bis 40 °C. Die Ladeleistung beträgt 150 kW. Das Kabel wird mit einem CCS-Typ-2-Fahrzeug-Ladestecker und offenem Leitungsende geliefert und verfügt über einen angeschlossenen PP-Kontakt (Proximity Pilot), einen austauschbaren Steckgesichtrahmen sowie zwei Pt-1000-Temperatursensoren zur Überwachung. Die Signalübertragung erfolgt mittels Pulsweitenmodulation mit aufmodulierter Powerline-Kommunikation gemäß ISO/IEC 15118 und DIN SPEC 70121.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind öffentliche Schnellladeinfrastrukturen an Tankstellen und Autobahnraststätten, wo Elektrofahrzeuge in 20 bis 45 Minuten auf 80 Prozent geladen werden. Das Kabel findet auch in Flottenlademöglichkeiten bei Taxiunternehmen und Carsharing-Diensten Anwendung. Die IP44-Schutzart des gesteckten Fahrzeug-Ladesteckers schützt vor Spritzwasser und Staub, sofern beide Steckelemente Originalprodukte von Phoenix Contact sind. Das Kabel ist mit Crimpanschlüssen nicht trennbar gefestigt und erreicht über 10000 Steckzyklen. Steck- und Ziehkraft liegen unter 100 N, was ergonomisches Laden gewährleistet. Das Konzept ohne Flüssigkühlung reduziert Komplexität und Wartungsbedarf gegenüber temperierten Systemen bei moderaten bis hohen Ladeströmen.
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Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
6,3300 kg
|
| Artikelgewicht: |
6,3300 kg
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| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
58,00 × 48,00 × 12,00 cm |
Technische Daten
Artikeleigenschaften
| ETIM 9.0 |
EC002897 |
| Produkttyp |
DC-Ladekabel |
| Produktfamilie |
CHARX connect standard |
| Ausführung |
DC-Ladeleitung |
| Ausführung (2) |
mit Fahrzeug-Ladestecker und offenem Leitungsende |
| Ausstattung |
mit angeschlossenem PP-Kontakt |
| Ausstattung (2) |
mit austauschbarem Steckgesichtrahmen |
| Ausstattung (3) |
mit analoger Temperatursensorik |
| Ausstattung (4) |
keine Flüssigkühlung |
| Ladestandard |
CCS Typ 2 |
| Lademodus |
Mode 4 |
| Aufgebrachtes Logo |
PHOENIX CONTACT-Logo |
| Etikett |
14,1 mm x 44,8 mm (Kunden-Logo auf Anfrage) |
Elektrische Eigenschaften
| Art der Signalübertragung |
Pulsweitenmodulation mit aufmodulierter Powerline-Kommunikation gemäß ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Temperaturüberwachung |
2x Pt 1000 |
| Art des Ladestroms |
DC |
| Ladestrom |
150 A DC |
| Ladeleistung |
150 kW
|
| Bemessungsspannung |
1000 V
|
| Hinweis zur Anschlussart |
Crimpanschluss, nicht trennbar |
| Anzahl |
3 (PE, DC+, DC-) |
| Bemessungsspannung (2) |
1000 V DC |
| Bemessungsstrom |
150 A (bis 40 °C) |
| Hinweis zur Anschlussart (2) |
Crimpanschluss, nicht trennbar |
| Art der Signalübertragung (2) |
Pulsweitenmodulation mit aufmodulierter Powerline-Kommunikation gemäß ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Anzahl (2) |
2 (CP, PP) |
| Bemessungsspannung (3) |
30 V AC |
| Bemessungsstrom (2) |
2 A
|
| Kodierung |
1500 Ohm (zwischen PE und PP) |
| Kodierung (2) |
Signalkontakt PP an Leitung angeschlossen |
| Sensortyp |
Pt 1000 |
| Normen/Bestimmungen |
DIN EN 60751 |
| Anbringungsstelle |
Sensor an den DC-Kontakten |
| Abschalttemperatur |
90 °C ±1 K (entspricht einem Pt 1000-Wert von 1346,5 Ohm) |
| Langzeitstabilität |
0,06 % (nach 1000 Stunden bei 130 °C) |
| Empfohlener Messstrom |
1 mA (1 V bei 0 °C) |
| Koeffizient |
3850 ppm/K |
| Umgebungstemperatur |
-50 °C ... 130 °C (Betrieb) |
Maße
| Breite |
75 mm
|
| Höhe |
139 mm
|
| Tiefe |
267 mm
|
Materialangaben
| Farbe (Gehäuse) |
schwarz (9005) |
| Farbe (Griffbereich) |
grau (7042) |
| Farbe (Steckgesicht) |
schwarz (9005) |
| Farbe (Schutzkappe) |
schwarz (9005) |
| Farbe (Kabel) |
schwarz (9005) |
| Material (Fahrzeug-Ladestecker) |
Kunststoff |
| Material (Leitung Außenmantel) |
TPE-U |
| Material (Kontaktoberfläche) |
Silber |
| Hinweis |
Das farbliche Erscheinungsbild und der Glanzgrad des Ladekabels kann variieren. |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 (Steckgesicht) |
Kabel / Leitung
| Leitungslänge |
4 m ±45 mm |
| Leitungsnormen/-bestimmungen |
prEN 50620/DIN EN 50620 |
| Leitungsgewicht |
max. 1380,00 kg/km |
| Leitungstyp |
Klasse 6 |
| Leitungsart |
gerade |
| Leitungsaufbau |
2 x 35 mm² + 1 x 25 mm² + 3 x 2 x 0,75 mm² |
| Leitungsaußendurchmesser |
25,90 mm ±0,4 mm |
| Außenmantel, Material |
TPE-U |
| Abisolierlänge der Ummantelung |
140 mm ±10 mm |
| Abisolierlänge |
140 mm ±10 mm |
| Leitungs-Widerstand |
<= 0,000554 Ohm/m (bezogen auf eine Leistungsader, bei 20 °C Umgebungstemperatur) |
| Biegeradius |
min. 259 mm (10x Ø) |
Mechanische Eigenschaften
| Steckzyklen |
> 10000 |
| Steckkraft |
< 100 N |
| Ziehkraft |
< 100 N |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Schutzart (Fahrzeug-Ladestecker) |
IP44 (gesteckt, die Schutzart im betriebsfertigen, gesteckten Zustand ist nur sichergestellt, wenn beide Steckelemente Originalprodukte von Phoenix Contact oder entsprechend normgerechte Produkte sind) |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-30 °C ... 40 °C |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) (2) |
max. 55 °C (Stromreduktion erforderlich, beachten Sie den Grenzwert der DC-Kontakttemperatur von 90 °C) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-40 °C ... 80 °C |
| Höhenlage |
5000 m (über dem Meeresspiegel) |
Normen und Bestimmungen
| Normen/Bestimmungen |
IEC 62196-3 |
| Hinweis |
AFIR - EU 2025/656 konform |
| Hinweis (2) |
Prüfspannung für die Isolationswiderstandsmessung in Anlehnung an IEC 62196?1:2022 zwischen CP und PE/PP < 24 Volt |
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