Produktbeschreibung
Die CHARX connect professional ist eine hochleistungs-DC-Ladeleitung der Produktfamilie HPC-DC für Elektrofahrzeuge nach SAE J1772 und IEC 62196-3-1. Das Kabel liefert 500 A Dauerstrom bei 1000 V DC und erreicht im Boost Mode bis zu 700 A bei gleicher Spannung, was einer Ladeleistung von bis zu 700 kW entspricht. Die Leitung ist mit einem gekühlten Fahrzeug-Ladestecker und gekühlter Kabelführung ausgestattet, um auch bei hohen Ladeströmen sichere Betriebstemperaturen zu gewährleisten. Die Kühlung erfolgt über ein geschlossenes System mit 50 % Wasser und 50 % Glykol (Glysofor N), gesteuert durch einen drehzahlvariablen Lüfter. Die digitale Temperatursensorik überwacht kontinuierlich die Systemtemperatur und optimiert die Kühlung in Echtzeit. Die 5 m lange, schwarze Leitung ist gerade ausgeführt und verfügt über eine Ladesteckerhalterung zur sicheren Aufbewahrung. Der austauschbare Steckgesichtrahmen ermöglicht bei Bedarf schnelle Wartung im Feld. Die gerade Wanddurchführung erleichtert die Installation an Ladeinfrastruktur-Stationen. Die Steckverbindung ist auf über 10000 Steckzyklen nach IEC 62196-1 ausgelegt und bietet eine Steckkraft unter 75 N für ergonomisches Handling. Im Unterschied zu passiv gekühlten Systemen ermöglicht die aktive Flüssigkühlung mit Temperatursensorik höhere Dauerströme und reduziert thermische Belastungen bei intensiver Nutzung.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind öffentliche und private Schnelllade-Stationen für Batterieelektrofahrzeuge sowie Depot-Ladesysteme mit hohem Durchsatz.
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Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
12,0750 kg
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| Artikelgewicht: |
12,0750 kg
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| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
28,46 × 6,96 × 19,26 cm |
Technische Daten
Artikeleigenschaften
| ETIM 9.0 |
EC002897 |
| Produkttyp |
DC-Ladekabel |
| Produktfamilie |
CHARX connect professional |
| Ausführung |
HPC-DC-Ladeleitung |
| Ausführung (2) |
mit gekühltem Fahrzeug-Ladestecker und gekühlter Leitung |
| Ausstattung |
mit Ladesteckerhalterung |
| Ausstattung (2) |
mit austauschbarem Steckgesichtrahmen |
| Ausstattung (3) |
mit gerader Wanddurchführung |
| Ausstattung (4) |
mit drehzahlvariablen Lüfter |
| Ausstattung (5) |
mit digitaler Temperatursensorik |
| Ausstattung (6) |
Flüssigkühlung |
| Ladestandard |
CCS Typ 1 |
| Lademodus |
DC Level 3 |
| Aufgebrachtes Logo |
PHOENIX CONTACT-Logo |
| Etikett |
8,9 mm x 28,9 mm (Kunden-Logo auf Anfrage) |
Elektrische Eigenschaften
| Art des Ladestroms |
DC |
| Ladestrom |
500 A DC |
| Ladeleistung |
500 kW
|
| Bemessungsspannung |
1000 V
|
| Art des Ladestroms (2) |
DC Boost Mode |
| Ladestrom (2) |
bis zu 700 A DC |
| Ladeleistung (2) |
bis zu 700 kW |
| Bemessungsspannung (2) |
1000 V
|
| Hinweis |
Die Angaben beziehen sich auf das Laden im Boost Mode und sind abhängig von Umgebungsbedingungen. Weitere Details siehe Packungsbeilage im Download-Bereich. |
| Ladestrom (3) |
150 A DC |
| Ladeleistung (3) |
150 W
|
| Bemessungsspannung (3) |
1000 V
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| Hinweis (2) |
Die Angaben beziehen sich auf das Laden bei einer defekter Kühleinheit und einem kurzen Ladevorgang. |
| Anzahl |
3 (PE, DC+, DC-) |
| Bemessungsspannung (4) |
1000 V DC |
| Bemessungsstrom |
500 A
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| Anzahl (2) |
2 (CP, PP) |
| Bemessungsspannung (5) |
30 V AC |
| Bemessungsstrom (2) |
2 A
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| Sensortyp |
NTC |
| Anbringungsstelle |
2 Sensoren an den austauschbaren, vorderen DC-Kontakten |
| Anbringungsstelle (2) |
2 Sensoren an den innenliegenden DC-Leistungsadern |
| Anbringungsstelle (3) |
1 Sensor auf der Leiterplatte im Gehäuse |
| Abschalttemperatur |
90 °C |
| Sensortyp (2) |
Pt 1000 |
| Normen/Bestimmungen |
DIN EN 60751 |
| Anbringungsstelle (4) |
Sensor in der Wanddurchführung |
| Abschalttemperatur (2) |
90 °C ±1 K (entspricht einem Pt 1000-Wert von 1346,5 Ohm) |
| Langzeitstabilität |
0,06 % (nach 1000 Stunden bei 130 °C) |
| Empfohlener Messstrom |
1 mA (1 V bei 0 °C) |
| Koeffizient |
3850 ppm/K |
| Umgebungstemperatur |
-50 °C ... 130 °C (Betrieb) |
| Kühlung |
im Fahrzeug-Ladestecker und in der Leitung |
| Kühlungsflüssigkeit |
50 % Wasser, 50 % Glykol (Glysofor N) |
| Kühlschläuche Durchmesser |
1x 11,50 mm Zuflusschlauch |
| Kühlschläuche Durchmesser (2) |
2x 8,80 mm Rückflussschläuche |
| Kühlleistung |
600 W (Leitungslänge: 3 m) |
| Kühlleistung (2) |
800 W (Leitungslänge: 4 m) |
| Kühlleistung (3) |
900 W (Leitungslänge: 5 m) |
| Kühlleistung (4) |
1050 W (Leitungslänge: 6 m) |
| Durchflussmenge |
2 l/min |
| Betriebsdruck |
1,00 bar ... 2,00 bar |
| Entlastungsdruck |
2,00 bar
|
| Zulässiger Maximaldruck |
4,00 bar
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| Vorlauftemperatur |
15 °C |
| Kühlung (2) |
Der Lüfter sorgt für zusätzliche Kühlung in der Wanddurchführung zur Erhöhung des Ladestroms. |
| Kühlung (3) |
Der Lüfter kann optional an die Wanddurchführung angebracht werden. |
| Kabelaufbau |
2x AWG 26 |
| Nennspannung U_N |
24 V
|
| Nennspannungsbereich |
18 V AC ... 24 V AC |
| Lüfter-Drehzahlangabe |
4400 min-1 |
| Lüfter-Volumenstrom |
28 m³/h |
| Lebensdauer mechanisch |
70.000 h (bei 40 °C) |
| Umgebungstemperatur (2) |
-20 °C ... 40 °C |
Maße
| Breite |
69,6 mm
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| Höhe |
192,6 mm
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| Tiefe |
284,6 mm
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| Breite (2) |
81 mm
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| Höhe (2) |
133 mm
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| Tiefe (2) |
115 mm
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| Breite (3) |
81 mm
|
| Höhe (3) |
133 mm
|
| Tiefe (3) |
115 mm
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| Breite (4) |
80 mm
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| Höhe (4) |
82 mm
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| Tiefe (4) |
227,69 mm
|
| Breite (5) |
55 mm
|
| Höhe (5) |
55 mm
|
| Durchmesser |
60 mm
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Materialangaben
| Farbe (Gehäuse) |
schwarz (9005) |
| Farbe (Griffbereich) |
schwarz (9005) |
| Farbe (Steckgesicht) |
schwarz (9005) |
| Farbe (Kabel) |
schwarz (9005) |
| Farbe (Wanddurchführung) |
schwarz (9005) |
| Material (Fahrzeug-Ladestecker) |
Kunststoff |
| Material (Leitung Außenmantel) |
EVM-1 nach EN 50620 |
| Material (Wanddurchführung) |
Kunststoff |
| Material (Kontaktoberfläche) |
Silber |
| Hinweis |
Das farbliche Erscheinungsbild und der Glanzgrad des Ladekabels kann variieren. |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 (Steckgesicht) |
Kabel / Leitung
| Leitungslänge |
5 m ±45 mm |
| Leitungsnormen/-bestimmungen |
In Anlehnung an UL 62 (File E515623, Vol 1) |
| Leitungsnormen/-bestimmungen (2) |
in Anlehnung an IEC 62893 |
| Leitungsgewicht |
max. 1938,00 kg/km |
| Leitungsart |
gerade |
| Leitungsaufbau |
5 x 25 mm² + 7 x 0,75 mm² + 2 x 13 mm² |
| Leitungsaußendurchmesser |
35,70 mm ±0,4 mm |
| Außenmantel, Material |
TPE-U nach IEC 62893-1 |
| Abisolierlänge der Ummantelung |
250 mm ±5 mm |
| Abisolierlänge |
250 mm ±5 mm |
| Leitungs-Widerstand |
<= 0,00078 Ohm/m (bezogen auf eine Leistungsader, bei 20 °C Umgebungstemperatur) |
| Biegeradius |
min. 357 mm (10x Ø) |
Mechanische Eigenschaften
| Kühlungsflüssigkeit |
50 % Wasser, 50 % Glykol (Glysofor N) |
| Steckzyklen |
> 10000 (basierend auf IEC 62196-1) |
| Steckkraft |
< 75 N |
| Ziehkraft |
< 75 N |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Schutzart (Fahrzeug-Ladestecker) |
IP54 / Type 3R (Die Schutzart im betriebsfertigen, gesteckten Zustand ist nur sichergestellt, wenn beide Steckelemente Originalprodukte von Phoenix Contact oder entsprechend normgerechte Produkte sind.) |
| Schutzart (Wanddurchführung) |
IP54 |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-30 °C ... 40 °C |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) (2) |
max. 55 °C (Stromreduktion erforderlich, beachten Sie den Grenzwert der DC-Kontakttemperatur von 90 °C) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-40 °C ... 80 °C |
| Höhenlage |
5000 m (über dem Meeresspiegel) |
Normen und Bestimmungen
| Normen/Bestimmungen |
SAE J1772 |
| Normen/Bestimmungen (2) |
IEC 62196-3-1 |
Montage
| Montageart Wanddurchführung |
Rückwandmontage |
| Montageart Lüfter |
Rückwandmontage (optional zur Erhöhung des Ladestroms bis zu 500 A) |
| Befestigungsschrauben |
M5x16 |
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