Produktbeschreibung
Die CHARX connect standard DC-Ladeleitung ist ein Ladekabel für das Mode-4-Schnellladen von Elektrofahrzeugen nach dem CCS-Typ-2-Standard. Das System ist für einen Bemessungsstrom von 150 A DC und eine Bemessungsspannung von 1000 V DC ausgelegt und erreicht damit eine Ladeleistung von 150 kW. Das Kabel ist 4,5 m lang und mit einem Fahrzeug-Ladestecker sowie offenem Leitungsende ausgestattet. Die Signalübertragung erfolgt über Pulsweitenmodulation mit aufmodulierter Powerline-Kommunikation gemäß ISO/IEC 15118 und DIN SPEC 70121. Zwei Pt-1000-Temperatursensoren überwachen kontinuierlich die Betriebstemperatur. Das System arbeitet ohne Flüssigkühlung und besitzt einen austauschbaren Steckgesichtrahmen sowie einen angeschlossenen PP-Kontakt. Der Fahrzeug-Ladestecker erfüllt die Schutzart IP44 im gesteckten Zustand und hat eine Steckkraft unter 100 N. Die Steckzyklen übersteigen 10.000 Zyklen.
Anwendungsbereiche
Typische Anwendungen sind Schnellladestationen für Elektrobusse und Nutzfahrzeuge sowie Gleichstrom-Ladesäulen bei Logistikzentren und Depot-Ladepunkten.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Vergleich zu gekhlten Systemen reduziert die passive Temperaturüberwachung die Betriebskomplexität und Wartung. Die Crimpanschlüsse sind nicht trennbar und sichern eine dauerhafte Verbindung über alle Ladezyklen. Das Kabel liegt in schwarzer Ausführung mit gerader Konfektionierung vor.
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Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
7,1260 kg
|
| Artikelgewicht: |
7,1260 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
26,70 × 7,50 × 13,90 cm |
Technische Daten
Artikeleigenschaften
| ETIM 9.0 |
EC002897 |
| Produkttyp |
DC-Ladekabel |
| Produktfamilie |
CHARX connect standard |
| Ausführung |
DC-Ladeleitung |
| Ausführung (2) |
mit Fahrzeug-Ladestecker und offenem Leitungsende |
| Ausstattung |
mit angeschlossenem PP-Kontakt |
| Ausstattung (2) |
mit austauschbarem Steckgesichtrahmen |
| Ausstattung (3) |
mit analoger Temperatursensorik |
| Ausstattung (4) |
keine Flüssigkühlung |
| Ladestandard |
CCS Typ 2 |
| Lademodus |
Mode 4 |
| Aufgebrachtes Logo |
PHOENIX CONTACT-Logo |
| Etikett |
14,1 mm x 44,8 mm (Kunden-Logo auf Anfrage) |
Elektrische Eigenschaften
| Art der Signalübertragung |
Pulsweitenmodulation mit aufmodulierter Powerline-Kommunikation gemäß ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Temperaturüberwachung |
2x Pt 1000 |
| Art des Ladestroms |
DC |
| Ladestrom |
150 A DC |
| Ladeleistung |
150 kW
|
| Bemessungsspannung |
1000 V
|
| Hinweis zur Anschlussart |
Crimpanschluss, nicht trennbar |
| Anzahl |
3 (PE, DC+, DC-) |
| Bemessungsspannung (2) |
1000 V DC |
| Bemessungsstrom |
150 A (bis 40 °C) |
| Hinweis zur Anschlussart (2) |
Crimpanschluss, nicht trennbar |
| Art der Signalübertragung (2) |
Pulsweitenmodulation mit aufmodulierter Powerline-Kommunikation gemäß ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Anzahl (2) |
2 (CP, PP) |
| Bemessungsspannung (3) |
30 V AC |
| Bemessungsstrom (2) |
2 A
|
| Kodierung |
1500 Ohm (zwischen PE und PP) |
| Kodierung (2) |
Signalkontakt PP an Leitung angeschlossen |
| Sensortyp |
Pt 1000 |
| Normen/Bestimmungen |
DIN EN 60751 |
| Anbringungsstelle |
Sensor an den DC-Kontakten |
| Abschalttemperatur |
90 °C ±1 K (entspricht einem Pt 1000-Wert von 1346,5 Ohm) |
| Langzeitstabilität |
0,06 % (nach 1000 Stunden bei 130 °C) |
| Empfohlener Messstrom |
1 mA (1 V bei 0 °C) |
| Koeffizient |
3850 ppm/K |
| Umgebungstemperatur |
-50 °C ... 130 °C (Betrieb) |
Maße
| Breite |
75 mm
|
| Höhe |
139 mm
|
| Tiefe |
267 mm
|
Materialangaben
| Farbe (Gehäuse) |
schwarz (9005) |
| Farbe (Griffbereich) |
grau (7042) |
| Farbe (Steckgesicht) |
schwarz (9005) |
| Farbe (Schutzkappe) |
schwarz (9005) |
| Farbe (Kabel) |
schwarz (9005) |
| Material (Fahrzeug-Ladestecker) |
Kunststoff |
| Material (Leitung Außenmantel) |
TPE-U |
| Material (Kontaktoberfläche) |
Silber |
| Hinweis |
Das farbliche Erscheinungsbild und der Glanzgrad des Ladekabels kann variieren. |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 (Steckgesicht) |
Kabel / Leitung
| Leitungslänge |
4,5 m ±45 mm |
| Leitungsnormen/-bestimmungen |
prEN 50620/DIN EN 50620 |
| Leitungsgewicht |
max. 1380,00 kg/km |
| Leitungstyp |
Klasse 6 |
| Leitungsart |
gerade |
| Leitungsaufbau |
2 x 35 mm² + 1 x 25 mm² + 3 x 2 x 0,75 mm² |
| Leitungsaußendurchmesser |
25,90 mm ±0,4 mm |
| Außenmantel, Material |
TPE-U |
| Abisolierlänge der Ummantelung |
140 mm ±10 mm |
| Abisolierlänge |
140 mm ±10 mm |
| Leitungs-Widerstand |
<= 0,000554 Ohm/m (bezogen auf eine Leistungsader, bei 20 °C Umgebungstemperatur) |
| Biegeradius |
min. 259 mm (10x Ø) |
Mechanische Eigenschaften
| Steckzyklen |
> 10000 |
| Steckkraft |
< 100 N |
| Ziehkraft |
< 100 N |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Schutzart (Fahrzeug-Ladestecker) |
IP44 (gesteckt, die Schutzart im betriebsfertigen, gesteckten Zustand ist nur sichergestellt, wenn beide Steckelemente Originalprodukte von Phoenix Contact oder entsprechend normgerechte Produkte sind) |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-30 °C ... 40 °C |
| Umgebungstemperatur (Betrieb) (2) |
max. 55 °C (Stromreduktion erforderlich, beachten Sie den Grenzwert der DC-Kontakttemperatur von 90 °C) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-40 °C ... 80 °C |
| Höhenlage |
5000 m (über dem Meeresspiegel) |
Normen und Bestimmungen
| Normen/Bestimmungen |
IEC 62196-3 |
| Hinweis |
AFIR - EU 2025/656 konform |
| Hinweis (2) |
Prüfspannung für die Isolationswiderstandsmessung in Anlehnung an IEC 62196?1:2022 zwischen CP und PE/PP < 24 Volt |
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