COMBI-Kupplung SC 4/14 Zugfederanschluss 32 A 14-polig grau

COMBI-Kupplung SC 4/14 Zugfederanschluss 32 A 14-polig grau

Artikelnummer: PHO-3042573
GTIN: 4046356012713
HAN: 3042573
Inhalt: 10 Stück

Hersteller Phoenix Contact

COMBI-Kupplung SC 4/14 mit 14 Polen, 32 A Nennstrom und Zugfederanschluss für 0,08 bis 6 mm² Leiterquerschnitte.

Preis auf Anfrage

● Ausverkauft

Produktbeschreibung

Die COMBI-Kupplung SC 4/14 ist eine 14-polige Klemmenkupplung mit Zugfederanschluss für sichere Verbindungen in mobilen und stationären Anwendungen. Bemessungsnennstrom 32 A bei 800 V Nennspannung, mit einem Bemessungsquerschnitt von 4 mm² und flexiblem Leiterquerschnitt von 0,08 bis 6 mm² für starre Leiter beziehungsweise 0,08 bis 4 mm² für flexible Leiter. Das Rastermaß von 6,2 mm ermöglicht kompakte Anordnungen, die Bemessungsstoßspannung liegt bei 8 kV. Die Kupplung erfüllt die Norm IEC 61984 und ist für Überspannungskategorie III und Verschmutzungsgrad 3 ausgelegt. Besonders in der Bahnindustrie bewährt sich die Robustheit: Die Kupplung besteht nach DIN EN 50155 (VDE 0115-200) Schwingungsprüfungen bis 150 Hz und 0,58 g Beschleunigung über 5 Stunden pro Achse. Abisolierlänge 8 bis 10 mm, Lehrdorn A4.

Anwendungsbereiche

Typische Einsatzfelder sind die Fahrzeug-Verteilerverkabelung in Eisenbahnfahrzeugen, die Verschaltung von Steuerkasten in Verpackungsmaschinen sowie die Anschlussverkabelung in dezentralen Automatisierungsverteilern für Produktionsanlagen. Die offene Seitenwand ermöglicht ergonomische Verdrahtung auch in beengten Schaltschränken. Mit maximaler Verlustleistung von 1,02 W unter Nennbedingungen ist sie energieeffizient dimensioniert. Die grau eloxierte Ausführung bietet gute Erkennbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.

Produktseite Phoenix Contact ->

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com

Versandgewicht:	0,7193 kg
Artikelgewicht:	0,0719 kg
Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe ):	21,10 × 12,40 × 6,00 cm

Technische Daten

Hinweise

ETIM 9.0	EC002021
Hinweis	Bei fliegender Verbindung ist eine Isolierfolie zwischen der Steckverbindung und elektrisch leitenden Flächen anzubringen.

Artikeleigenschaften

Produkttyp	Klemmenkupplung
Anwendungsbereich	Bahnindustrie
Anwendungsbereich (2)	Maschinenbau
Anwendungsbereich (3)	Anlagenbau
Polzahl	14
Rastermaß	6,2 mm
Anzahl der Anschlüsse	2
Anzahl der Reihen	1
Überspannungskategorie	III
Verschmutzungsgrad	3

Elektrische Eigenschaften

Bemessungsstoßspannung	8 kV
Maximale Verlustleistung bei Nennbedingung	1,02 W

Anschlussdaten

Nennquerschnitt	4 mm²
Anschlussart	Zugfederanschluss
Abisolierlänge	8 mm ... 10 mm
Lehrdorn	A4
Anschluss gemäß Norm	IEC 61984
Leiterquerschnitt starr	0,08 mm² ... 6 mm²
Leiterquerschnitt AWG	28 ... 10 (umgerechnet nach IEC)
Leiterquerschnitt flexibel	0,08 mm² ... 4 mm²
Leiterquerschnitt flexibel [AWG]	28 ... 12 (umgerechnet nach IEC)
Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse ohne Kunststoffhülse)	0,14 mm² ... 4 mm²
Leiterquerschnitt flexibel (Aderendhülse mit Kunststoffhülse)	0,14 mm² ... 4 mm²
2 Leiter gleichen Querschnitts flexibel m. TWIN-Aderendhülse mit Kunststoffhülse	0,5 mm² ... 1 mm²
Nennquerschnitt (2)	4 mm²
Nennstrom	32 A
Belastungsstrom maximal	32 A (bei 6 mm² Leiterquerschnitt)
Nennspannung	800 V

Maße

Breite	86,8 mm
Deckelbreite	3,2 mm
Höhe	48,6 mm
Tiefe	22,3 mm
Rastermaß	6,2 mm

Materialangaben

Farbe	grau (RAL 7042)
Brennbarkeitsklasse nach UL 94	V0
Isolierstoffgruppe	I
Isolierstoff	PA
Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte	-60 °C
Temperatur Index Isolierstoff (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21))	130 °C
Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B)	130 °C
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22	HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23	HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24	HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26	HL 1 - HL 3
Wärmeabgabe kalorimetrisch NFPA 130 (ASTM E 1354)	28 MJ/kg
Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162)	bestanden
Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662)	bestanden
Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C)	bestanden

Elektrische Prüfungen

Ergebnis	Prüfung bestanden
Kurzzeitstromfestigkeit 4 mm²	0,48 kA
Ergebnis (2)	Prüfung bestanden
Prüfspannung Sollwert	2 kV
Ergebnis (3)	Prüfung bestanden

Mechanische Eigenschaften

Offene Seitenwand	Ja

Mechanische Prüfungen

Ergebnis	Prüfung bestanden

Umwelt- und Lebensdauerbedingungen

Einwirkdauer	30 s
Ergebnis	Prüfung bestanden
Prüfspezifikation	DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2018-05
Spektrum	Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse B, am Fahrzeugkasten angebaut
Frequenz	f_1 = 5 Hz bis f_2 = 150 Hz
ASD-Pegel	0,964 (m/s²)²/Hz
Beschleunigung	0,58 g
Prüfdauer je Achse	5 h
Prüfrichtungen	X-, Y- und Z-Achse
Ergebnis (2)	Prüfung bestanden
Schockform	Halbsinus
Beschleunigung (2)	5 g
Schockdauer	30 ms
Anzahl der Schocks je Richtung	3
Prüfrichtungen (2)	X-, Y- und Z-Achse (pos. und neg.)
Ergebnis (3)	Prüfung bestanden
Umgebungstemperatur (Betrieb)	-60 °C (max. Betriebstemperatur siehe Deratingkurve)
Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport)	-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C)
Umgebungstemperatur (Montage)	-5 °C ... 70 °C
Umgebungstemperatur (Betätigung)	-5 °C ... 70 °C
Zulässige Luftfeuchtigkeit (Betrieb)	20 % ... 90 %
Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport)	30 % ... 70 %