Produktbeschreibung
Der Auflagebock AB-PTI 4/3 ist eine Halterung für die sichere Abstützung von Sammelschienen in Schaltschränken und Verteilern. Der 1-polige Bock wird alle 20 cm entlang der Tragschiene positioniert und verhindert Durchhang und Vibration der Sammelschiene unter Last. Die Abmessungen betragen 116 mm Höhe, 2,2 mm Breite und 46 mm Tiefe; auf Tragschiene NS 35/7,5 ist eine Tiefe von 47,1 mm erforderlich, auf NS 35/15 von 54,6 mm. Das Material besteht aus PA mit der Brennbarkeitsklasse V0 nach UL 94, gefärbt in Blau (RAL 5015) zur optischen Kennzeichnung. Der Betriebstemperaturbereich liegt bei -60 °C bis +110 °C, die zulässige Luftfeuchtigkeit während des Betriebs zwischen 20 % und 90 %. Typische
Anwendungsbereiche
Einsatzgebiete sind die Abstützung von Stromschienen in Niederspannungsverteilern mit mehrpoligen Sammelschienensystemen sowie die Befestigung von Verteilerschienen in kompakten Anlagenschaltschränken für Maschinenbau und Automatisierungstechnik.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu punktuellen Befestigungen sorgt die regelmäßige Abstützung alle 20 cm für eine gleichmäßige Lastverteilung und reduziert mechanische Belastungen auf die Sammelschiene. Der Auflagebock wird werkzeuglos auf die Tragschiene aufgesteckt und erfordert keine zusätzliche Verdrahtung oder Klemmelemente.
Produktseite Phoenix Contact ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,2635 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0053 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
13,50 × 15,00 × 5,40 cm |
Technische Daten
Artikeleigenschaften
| ETIM 9.0 |
EC001166 |
| Produkttyp |
Auflagebock |
| Polzahl |
1 |
Maße
| Breite |
2,2 mm
|
| Höhe |
116 mm
|
| Tiefe |
46 mm
|
| Tiefe auf NS 35/7,5 |
47,1 mm
|
| Tiefe auf NS 35/15 |
54,6 mm
|
Materialangaben
| Farbe |
blau (RAL 5015) |
| Material |
PA |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte |
-60 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) |
130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) |
bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) |
bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) |
bestanden |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-60 °C ... 110 °C (Betriebstemperaturbereich inkl. Eigenerwärmung, max. kurzzeitige Betriebstemperatur siehe RTI Elec.) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) |
-5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) |
-5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Betrieb) |
20 % ... 90 % |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
30 % ... 70 % |
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