Produktbeschreibung
Die Abteilungstrennplatte ATP-QTC TWIN ist ein Trennungselement aus Kunststoff PA für den Einbau in Schaltschränke und Verteileranlagen. Mit einer Höhe von 84,4 mm, einer Breite von 2 mm und einer Tiefe von 46 mm passt die Platte präzise in das TWIN-System von Phoenix Contact. Das Material erfüllt die Brennbarkeitsklasse V0 nach UL 94 und gewährleistet damit Sicherheit in kritischen Stromkreisen. Der Betriebstemperaturbereich von ?60 °C bis +110 °C sowie die Lagerungstemperatur von ?60 °C bis +70 °C ermöglichen den Einsatz unter extremen Umgebungsbedingungen. Die Luftfeuchtigkeit im Betrieb kann zwischen 20 und 90 % variieren, ohne dass die Funktionsfähigkeit beeinträchtigt wird.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind die Abtrennung von Steuerstromkreisen in Schaltschränken zur Vermeidung von Störeinflüssen sowie die Trennung von galvanisch getrennten Stromgruppen in Reihenklemmen-Anordnungen. In Photovoltaik-Wechselrichtern und Verpackungsmaschinen dient die Trennplatte der sicheren Isolation hochspannungsführender Schienen. Die genauen Montagetemperaturen liegen zwischen ?5 °C und +70 °C. Das grau gefärbte PA-Material bietet zudem chemische Beständigkeit gegen Reinigungsmittel und Maschinenöle im Schaltschrankumfeld.
Produktseite Phoenix Contact ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,3425 kg
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| Artikelgewicht: |
0,0069 kg
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| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
20,00 × 16,00 × 3,50 cm |
Technische Daten
Artikeleigenschaften
| ETIM 9.0 |
EC000886 |
| Produkttyp |
Abteilungstrennplatte |
Maße
| Breite |
2 mm
|
| Höhe |
84,4 mm
|
| Tiefe |
46 mm
|
Materialangaben
| Farbe |
grau (RAL 7042) |
| Material |
PA |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte |
-60 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) |
130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) |
bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) |
bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) |
bestanden |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-60 °C ... 110 °C (Betriebstemperaturbereich inkl. Eigenerwärmung, max. kurzzeitige Betriebstemperatur siehe RTI Elec.) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) |
-5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) |
-5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Betrieb) |
20 % ... 90 % |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
30 % ... 70 % |
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