Produktbeschreibung
Der Abschlussdeckel D-URKN ist ein Endverschluss für Hutschienen-Tragschienen der Norm NS 35/7,5. Mit einer Höhe von 43 mm, Breite von 1,5 mm und Tiefe von 42 mm passt er präzise auf Standard-Hutschienen und schließt die freien Endpositionen ab. Die Tiefe auf Tragschiene NS 35/7,5 beträgt 50,5 mm. Der Deckel ist in grau (RAL 7042) gefertigt und erfüllt die Brennbarkeitsklasse V0 nach UL 94. Der Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -60 °C und +110 °C; zur Montage und Betätigung ist ein Temperaturbereich von -5 °C bis +70 °C erforderlich. Die zulässige Luftfeuchtigkeit im Betrieb beträgt 20 bis 90 Prozent.
Anwendungsbereiche
Typische Anwendungsfelder sind die Bestückung von Schaltschränken und Steuerungsverteilern, wo Hutschienen-Terminalblöcke, Sicherungsmodule oder Reihenklemmen montiert werden und Endpositionen zu schließen sind. Der Einsatz erfolgt auch bei der Reihenbestückung von DC-Versorgungsschränken in Automatisierungsanlagen sowie in Photovoltaik-Wechselrichter-Schaltschränken.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu Verbindungsbrücken oder Steckern dient dieser Abschlussdeckel rein der mechanischen und optischen Abrundung von Hutschienen-Reihen. Die statische Isolierstoffkälte-Beständigkeit bis -60 °C ermöglicht den Einsatz auch in Kühllagern und Tieftemperaturanwendungen.
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Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,1340 kg
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| Artikelgewicht: |
0,0027 kg
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| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
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12,80 × 14,60 × 4,30 cm |
Technische Daten
Artikeleigenschaften
| ETIM 9.0 |
EC000886 |
| Produkttyp |
Abschlussdeckel |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-60 °C ... 110 °C (Betriebstemperaturbereich inkl. Eigenerwärmung, max. kurzzeitige Betriebstemperatur siehe RTI Elec.) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) |
-5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) |
-5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Betrieb) |
20 % ... 90 % |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
30 % ... 70 % |
Materialangaben
| Farbe |
grau (RAL 7042) |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte |
-60 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) |
130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) |
bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) |
bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) |
bestanden |
Maße
| Breite |
1,5 mm
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| Höhe |
43 mm
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| Tiefe |
42 mm
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| Tiefe auf NS 35/7,5 |
50,5 mm
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