Produktbeschreibung
Der Abschlussdeckel D-UK 2,5 BU ist ein Verschlusselement für Reihenklemmen der D-UK-Serie und dient zur Abdeckung nicht benutzter Positionen in Klemmleisten. Der Deckel mit der Typbezeichnung D-UK 2,5 BU hat eine Höhe von 42,5 mm, eine Tiefe von 30,7 mm und eine Breite von 1,5 mm. Das Material ist Polyamid (PA) in der Brennbarkeitsklasse V0 nach UL 94, die Farbe RAL 5015 (blau). Der Abschlussdeckel ist für einen Betriebstemperaturbereich von -60 °C bis +110 °C ausgelegt und verträgt eine Umgebungsluftfeuchte von 20 bis 90 Prozent. Für Lagerung und Transport ist ein Temperaturbereich von -25 °C bis +60 °C (kurzzeitig bis -60 °C und +70 °C) vorgesehen. Montage und Betätigung erfolgen im Bereich -5 °C bis +70 °C.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind die Abdeckung einzelner Positionen in mehrteiligen Reihenklemmen-Anordnungen in Niederspannungsverteilern und der Verschluss von Klemmenreihen an Maschinen und Anlagen der Automatisierungstechnik. Der Deckel verhindert unbefugten Zugriff auf nicht genutzte Anschlusspunkte und sichert das optische Erscheinungsbild des Schaltschranks.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu einfachen Kunststoff-Abdeckkappen bietet der D-UK-Deckel durch seine exakte Passform und die V0-Klassifizierung ein Verschlusssystem ohne zusätzliche Befestigung in hochfrequenter Schaltumgebung.
Produktseite Phoenix Contact ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,0875 kg
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| Artikelgewicht: |
0,0018 kg
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| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
15,00 × 13,00 × 1,80 cm |
Technische Daten
Artikeleigenschaften
| ETIM 9.0 |
EC000886 |
| Produkttyp |
Abschlussdeckel |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-60 °C ... 110 °C (Betriebstemperaturbereich inkl. Eigenerwärmung, max. kurzzeitige Betriebstemperatur siehe RTI Elec.) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) |
-5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) |
-5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Betrieb) |
20 % ... 90 % |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
30 % ... 70 % |
Materialangaben
| Farbe |
blau (RAL 5015) |
| Material |
PA |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte |
-60 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) |
130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) |
bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) |
bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) |
bestanden |
Maße
| Breite |
1,5 mm
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| Höhe |
42,5 mm
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| Tiefe |
30,7 mm
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