Produktbeschreibung
Der Abschlussdeckel D-MT 1,5 BU ist ein Verschlusskomponent für D-MT-Steckerleisten und Steckverbinder von Phoenix Contact. Das blaue Kunststoffteil aus Polyamid (PA, Brennbarkeitsklasse V0) verschließt ungenutzte Positionen in Steckerleisten und verhindert Verschmutzung sowie unbeabsichtigte Kontaktberührungen. Die Abmessungen betragen 22 mm Höhe, 1 mm Breite und 17,7 mm Tiefe; auf Tragschienen NS 35/7,5 reicht die Tiefe 23,5 mm. Der Deckel ist für den Betriebstemperaturbereich von -60 °C bis +110 °C ausgelegt, was auch die Eigenerwärmung der Steckerkomponenten berücksichtigt. Bei Lagerung und Transport hält das Material -25 °C bis +60 °C, kurzzeitig bis -60 °C und +70 °C. Montage und Betätigung erfolgen im Bereich -5 °C bis +70 °C; die zulässige Betriebslüftfeuchte liegt zwischen 20 und 90 Prozent.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind die Absicherung unbesetzter Steckerpositionen in Schaltschränken, Verteilermodulen und dezentralen Peripheriestationen sowie die EMV-Verbesserung in Automatisierungsanlagen mit D-MT-Stecker-Aktor-Systemen. Der Abschlussdeckel verhindert in feuchten oder staubigen Umgebungen Korrosion an freiliegenden Kontakten und trägt zur Wartungssicherheit bei. Als Standardzubehör gehört dieser Deckel zum D-MT-Ökosystem und ermöglicht flexible, schaltschrankoptimierte Konfigurationen ohne Neuanschaffung von Steckermodulen.
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Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH
Flachsmarktstr. 8
Nordrhein-Westfalen
Blomberg, Deutschland, 32825
cpm@phoenixcontact.de
https://www.phoenixcontact.com
| Versandgewicht: |
0,0215 kg
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| Artikelgewicht: |
0,0004 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
9,50 × 11,50 × 1,20 cm |
Technische Daten
Artikeleigenschaften
| ETIM 9.0 |
EC000886 |
| Produkttyp |
Abschlussdeckel |
Umwelt- und Lebensdauerbedingungen
| Umgebungstemperatur (Betrieb) |
-60 °C ... 110 °C (Betriebstemperaturbereich inkl. Eigenerwärmung, max. kurzzeitige Betriebstemperatur siehe RTI Elec.) |
| Umgebungstemperatur (Lagerung/Transport) |
-25 °C ... 60 °C (für kurze Zeit, nicht über 24 h, -60 °C bis +70 °C) |
| Umgebungstemperatur (Montage) |
-5 °C ... 70 °C |
| Umgebungstemperatur (Betätigung) |
-5 °C ... 70 °C |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Betrieb) |
20 % ... 90 % |
| Zulässige Luftfeuchtigkeit (Lagerung/Transport) |
30 % ... 70 % |
Materialangaben
| Farbe |
blau (RAL 5015) |
| Material |
PA |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 |
V0 |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte |
-60 °C |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) |
130 °C |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 |
HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 |
HL 1 - HL 3 |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) |
bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) |
bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) |
bestanden |
Maße
| Breite |
1 mm
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| Höhe |
22 mm
|
| Tiefe |
17,7 mm
|
| Tiefe auf NS 35/7,5 |
23,5 mm
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