Produktbeschreibung
Das Ha-Vis EtherRail 4x2xAWG26/7 ist ein rundliches Kupferkabel speziell für den Einsatz in Schienenfahrzeugen entwickelt. Das Kabel verfügt über 8 Adern im Aufbau 4x 2x AWG 26/7 und eine Gesamtlänge von 500 m in einer durchgehenden Rolle. Die Übertragungseigenschaften entsprechen Kat. 7 Klasse F mit einer maximalen Frequenz von 600 MHz, wodurch Datenraten bis 10 Gbit/s unterstützt werden. Der Kabeldurchmesser beträgt 6,6 mm ± 0,2 mm bei einem minimalen Biegeradius von 6x Kabeldurchmesser. Die Prüfspannung liegt bei 1 kV zwischen Ader, Schirm und Ader. Das Kabel ist aus Polyolefin Copolymer elektronenstrahl vernetztem Material (Comp 752) gefertigt und zeigt hohe Beständigkeit gegen Öl, Kraftstoff, Lauge und Säure sowie UV-Strahlung. Der Temperaturbereich erstreckt sich von -40 bis +80 °C.
Anwendungsbereiche
Typische Anwendungen sind die Verdrahtung in Personenzügen, S-Bahn-Systemen und anderen urbanen Schienenbahnen, wo strikte Brandschutzanforderungen gelten. Auch in modernen Güterzugkontrollsystemen findet das Kabel Verwendung. Das Kabel erfüllt alle relevanten Brandschutznormen für Schienenfahrzeuge: EN 45545-2, EN 50264-1, EN 50306-1, NFPA 130 und UN/ECE-R 118. Zusätzlich ist es RoHS- und ELV-konform sowie REACH-Annex-XVII-frei.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu Standard-Netzwerkkabeln CAT7 ist das Ha-Vis EtherRail speziell flame-classified und erfüllt damit die hohen Sicherheitsstandards des Schienenverkehrs. Das Kabel wird als nicht konfektioniertes Rohkabel geliefert und kann vor Ort verdrahtet werden. Das Nettogewicht beträgt 54 g/m.
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Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
HARTING Deutschland GmbH & Co. KG
Simeonscarre 1
Nordrhein-Westfalen
Minden, Deutschland, 32427
de@harting.com
https://www.harting-deutschland.de
Technische Daten
Bezeichnung
| Kategorie |
Systemverkabelung |
| Komponente |
Rohkabel |
| Beschreibung |
nicht konfektioniert |
| Kabeltyp |
Kupferkabel (rund) |
| Kabelbeschreibung |
bahntauglich |
Ausführung
| Kabellänge |
500 m
|
| Anzahl der Adern |
8 |
| Adernaufbau |
4x 2x AWG 26/7 |
Technische Kennwerte
| Übertragungseigenschaften |
Kat. 7 Klasse F bis 600 MHz |
| Datenrate |
10 Mbit/s, 100 Mbit/s, 1 Gbit/s, 2,5 Gbit/s, 5 Gbit/s, 10 Gbit/s |
| Grenztemperatur |
-40 ... +80 °C |
| Kabeldurchmesser |
6,6 mm ± 0,2 mm |
| Minimaler Biegeradius |
6x Kabeldurchmesser |
| Prüfspannung Ueff |
1 kV Ader / Ader / Schirm |
| Kopplungswiderstand @ 20 °C / 10 MHz |
5 m?/m |
| Leiterwiderstand @ 20 °C |
<=145 ?/km |
| Isolationswiderstand @ 20 °C |
>= 5.000 M? x km |
| Signallaufzeit @ 20 °C |
<= 4,4 ns/m |
| Wellenwiderstand @ 100 MHz |
100 Ohm ±5 % |
Materialeigenschaften
| Werkstoff Kabel |
Polyolefin Copolymer elektronenstrahl vernetzt Comp 752 |
| Farbe Kabel |
schwarz |
| RoHS |
konform |
| ELV Status |
konform |
| China RoHS |
e |
| REACH Annex XVII Stoffe |
nicht enthalten |
| REACH ANNEX XIV Stoffe |
nicht enthalten |
| REACH SVHC Stoffe |
nicht enthalten |
| California Proposition 65 Stoffe |
nicht enthalten |
Normen und Zulassungen
| Normen |
EN 45545-2 Brandschutz in Schienenfahrzeugen, EN 50264-1 Brandschutz in Schienenfahrzeugen, EN 50306-1 Brandschutz in Schienenfahrzeugen, NFPA 130 Brandschutz in Schienenfahrzeugen, UN/ECE-R 118 Brandschutz für Fahrzeuge, EN 50306-4 Ozonbeständigkeit, EN 60811-504 Hohe Kältebeständigkeit, EN 60811-404 Hohe Ölbeständigkeit, EN 60811-404 Hohe Kraftstoffbeständigkeit, EN 60811-404 Laugenbeständigkeit, EN 60811-404 Säurebeständigkeit, DIN 51900 Geringe Brandlast, EN 50618 UV-Beständigkeit |
Kaufmännische Daten
| Packungsgröße |
1 |
| Nettogewicht |
54 g/m |
| Ursprungsland |
China |
| europäische Zolltarifnummer |
85444995 |
| GTIN |
5713140273696 |
| eCl@ss |
27061801 Daten- und Kommunikationskabel (Kupfer) |
| ETIM |
EC003249 |
| UNSPSC 24.0 |
26121609 |
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