Produktbeschreibung
Die 1-Leiter-Stiftleiste 231-652 von WAGO ist ein Leiterplattensteckverbinder mit CAGE CLAMP®-Universalanschluss für die Kabelvorkonfektionierung und für den Anschluss in Schaltschränken. Die Stiftleiste verfügt über 22 Klemmstellen auf einem Rastermaß von 5,08 mm und akzeptiert Leiterquerschnitte von 0,08 bis 2,5 mm², sowohl eindrähtig als auch feindrähtig. Die Anschlusshöhen sind im standardisierten Format 114,96 x 14,3 x 27,5 mm dimensioniert und die Kontaktoberflächen bestehen aus Zinn. Die Betätigung erfolgt werkzeuggestützt in zwei Richtungen: direkt aus der Leiteranschlussrichtung oder 90° versetzt, was flexible Montageszenarien in engen Schaltschränken ermöglicht. Der CAGE CLAMP®-Universalanschluss benötigt keine Abisolierung über 8 bis 9 mm Länge und setzt keine Aderendhülsen oder Vorbehandlung voraus, wodurch die Verdrahtungszeit in der Kabelvorkonfektionierung erheblich sinkt.
Anwendungsbereiche
Typische Einsatzfelder sind die Systemverdrahtung in Automatisierungsgeräten, die Aktor-Sensor-Anbindung in dezentralisierten Steuerungen sowie Anschlüsse in Verpackungsmaschinen und Förderanlagen. Die Stiftleiste ist für den Temperaturbereich -60 bis +100 °C ausgelegt und erfüllt die Anforderungen der Bahnnorm DIN EN 50155 sowie DIN EN 61373 mit Schwingungsfestigkeit bis 5 g in allen drei Achsen.
Vorteile gegenüber Alternativen
Im Unterschied zu Schraubklemmen mit Aderendhülsen ermöglicht die CAGE CLAMP®-Technologie eine direkte, werkzeuglose Leiter-ins-Käfig-Montage ohne Vorfertigung, was Fehlerquoten senkt und die Montagezeit um bis zu 40 Prozent reduziert. Das MCS-System von WAGO bietet ein durchgängiges Portfolio für durchgehende Systemverdrahtung vom Steuergerät bis in die Feldgeräte.
Produktseite WAGO ->
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
WAGO GmbH & Co. KG
Hansastr. 27
Bayern
München, Deutschland, 32423
info@wago.com
https://www.wago.com
| Versandgewicht: |
0,3330 kg
|
| Artikelgewicht: |
0,0333 kg
|
| Abmessungen
( Länge × Breite × Höhe ):
|
2,75 × 11,50 × 1,43 cm |
| Technische Daten: |
Technische Daten
Hinweise
| Sicherheitshinweis |
Das MCS – MULTI CONNECTION SYSTEM – ist gemäß DIN EN 61984 ein Steckverbinder ohne Schaltleistung. Bei bestimmungsgemäßem Gebrauch dürfen diese Steckverbinder nicht spannungsführend oder unter Last gesteckt oder getrennt werden. Steckverbinder sollten in Energieflussrichtung im Leitungszug des Strom |
| Varianten: |
Andere PolzahlenVergoldete bzw. partiell vergoldete KontaktoberflächenWeitere Varianten können über den WAGO Vertrieb angefragt oder ggfs. unter https://configurator.wago.com konfiguriert werden. |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
22 |
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
22 |
| Anzahl Anschlusstypen |
1 |
| Anzahl der Ebenen |
1 |
| Anschlusstechnik |
CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Betätigungsrichtung 1 |
Betätigung aus Leiteranschlussrichtung |
| Betätigungsrichtung 2 |
Betätigung 90° zur Leiteranschlussrichtung |
| Eindrähtiger Leiter |
0,08 ... 2,5 mm² / 28 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,08 ... 2,5 mm² / 28 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Abisolierlänge |
8 ... 9 mm / 0.31 ... 0.35 inch |
| Polzahl |
22 |
| Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung |
0° |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Betätigungsrichtung 1 |
Betätigung aus Leiteranschlussrichtung |
| Betätigungsrichtung 2 |
Betätigung 90° zur Leiteranschlussrichtung |
| Eindrähtiger Leiter |
0,08 ... 2,5 mm² / 28 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,08 ... 2,5 mm² / 28 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Abisolierlänge |
8 ... 9 mm / 0.31 ... 0.35 inch |
| Polzahl |
22 |
| Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung |
0° |
Geometrische Daten
| Rastermaß |
5,08 mm / 0.2 inch |
| Breite |
114,96 mm / 4.526 inch |
| Höhe |
14,3 mm / 0.563 inch |
| Tiefe |
27,5 mm / 1.083 inch |
Mechanische Daten
| variable Kodierung |
Ja |
| Verdrehschutz |
Ja |
Steckverbindung
| Kontaktausführung im Steckverbinderbereich |
Stiftleiste/Stecker |
| Steckverbinder Anschlusstyp |
für Leiter |
| Fehlsteckschutz |
nein |
| Stecken ohne Teilungsverlust |
Nein |
| Verriegelung der Steckverbindung |
ohne |
Werkstoffdaten
| Farbe |
orange |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyamid (PA66) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Klemmfederwerkstoff |
Chrom-Nickel-Federstahl (CrNi) |
| Kontaktwerkstoff |
Elektrolytkupfer (ECu) |
| Kontaktoberfläche |
Zinn |
| Brandlast |
0,528MJ |
| Gewicht |
33,3 g
|
Umgebungsbedingungen
| Grenztemperaturbereich |
-60 ... +100 °C |
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +60 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| Produktgruppe |
3 (MULTISTECKERSYSTEM) |
| VPE (UVPE) |
10 St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
DE |
| GTIN |
4044918261265 |
| Zolltarifnummer |
85366930000 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| eCl@ss 10.0 |
27-44-03-09 |
| eCl@ss 9.0 |
27-44-03-09 |
| ETIM 9.0 |
EC002638 |
| ETIM 10.0 |
EC002638 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
|
Technische Daten
Hinweise
| Sicherheitshinweis |
Das MCS – MULTI CONNECTION SYSTEM – ist gemäß DIN EN 61984 ein Steckverbinder ohne Schaltleistung. Bei bestimmungsgemäßem Gebrauch dürfen diese Steckverbinder nicht spannungsführend oder unter Last gesteckt oder getrennt werden. Steckverbinder sollten in Energieflussrichtung im Leitungszug des Strom |
| Varianten: |
Andere PolzahlenVergoldete bzw. partiell vergoldete KontaktoberflächenWeitere Varianten können über den WAGO Vertrieb angefragt oder ggfs. unter https://configurator.wago.com konfiguriert werden. |
Anschlussdaten
| Klemmstellen |
22 |
| Gesamte Anzahl der Potentiale |
22 |
| Anzahl Anschlusstypen |
1 |
| Anzahl der Ebenen |
1 |
| Anschlusstechnik |
CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Betätigungsrichtung 1 |
Betätigung aus Leiteranschlussrichtung |
| Betätigungsrichtung 2 |
Betätigung 90° zur Leiteranschlussrichtung |
| Eindrähtiger Leiter |
0,08 ... 2,5 mm² / 28 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,08 ... 2,5 mm² / 28 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Abisolierlänge |
8 ... 9 mm / 0.31 ... 0.35 inch |
| Polzahl |
22 |
| Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung |
0° |
Anschluss 1
| Anschlusstechnik |
CAGE CLAMP® |
| Betätigungsart |
Betätigungswerkzeug |
| Betätigungsrichtung 1 |
Betätigung aus Leiteranschlussrichtung |
| Betätigungsrichtung 2 |
Betätigung 90° zur Leiteranschlussrichtung |
| Eindrähtiger Leiter |
0,08 ... 2,5 mm² / 28 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter |
0,08 ... 2,5 mm² / 28 ... 12 AWG |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse mit Kunststoffkragen |
0,25 ... 1,5 mm² |
| Feindrähtiger Leiter; mit Aderendhülse ohne Kunststoffkragen |
0,25 ... 2,5 mm² |
| Abisolierlänge |
8 ... 9 mm / 0.31 ... 0.35 inch |
| Polzahl |
22 |
| Leiteranschlussrichtung zur Steckrichtung |
0° |
Geometrische Daten
| Rastermaß |
5,08 mm / 0.2 inch |
| Breite |
114,96 mm / 4.526 inch |
| Höhe |
14,3 mm / 0.563 inch |
| Tiefe |
27,5 mm / 1.083 inch |
Mechanische Daten
| variable Kodierung |
Ja |
| Verdrehschutz |
Ja |
Steckverbindung
| Kontaktausführung im Steckverbinderbereich |
Stiftleiste/Stecker |
| Steckverbinder Anschlusstyp |
für Leiter |
| Fehlsteckschutz |
nein |
| Stecken ohne Teilungsverlust |
Nein |
| Verriegelung der Steckverbindung |
ohne |
Werkstoffdaten
| Farbe |
orange |
| Isolierstoffgruppe |
I |
| Isolierwerkstoff Hauptgehäuse |
Polyamid (PA66) |
| Brennbarkeitsklasse gemäß UL 94 |
V0 |
| Klemmfederwerkstoff |
Chrom-Nickel-Federstahl (CrNi) |
| Kontaktwerkstoff |
Elektrolytkupfer (ECu) |
| Kontaktoberfläche |
Zinn |
| Brandlast |
0,528MJ |
| Gewicht |
33,3 g
|
Umgebungsbedingungen
| Grenztemperaturbereich |
-60 ... +100 °C |
| Verarbeitungstemperatur |
-35 ... +60 °C |
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Umweltprüfungen
| Prüfspezifikation Bahnanwendungen – Fahrzeuge – elektronische Betriebsmittel |
DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2022-06 |
| Prüfdurchführung Bahnanwendungen –Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen– Prüfungen für Schwingen und Sch |
DIN EN 61373 (VDE 0115-0106):2011-04 |
| Spektrum/Einbauort |
Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse A/B |
| Funktionsprüfung mit rauschförmigen Schwingen |
Prüfung nach Pkt. 8 der Norm bestanden |
| Frequenz |
f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz |
| Beschleunigung |
5g (höchster Prüfpegel bei allen Achsen verwendet) |
| Prüfdauer je Achse |
5 Std. |
| Prüfrichtungen |
X-, Y- und Z-Achse |
| Überwachung auf Kontaktstörungen/ Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Simulierte Lebensdauerprüfung durch erhöhte Pegel des rauschförmigen Schwingens |
Prüfung nach Pkt. 9 der Norm bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Überwachung auf Kontaktstörungen/Kontaktunterbrechungen |
Bestanden |
| Erweiterter Prüfumfang: Spannungsfallmessung vor und nach jeder Achse |
Bestanden |
| Schockprüfung |
Prüfung nach Pkt. 10 der Norm bestanden |
| Schockform |
Halbsinus |
| Schockdauer |
30 ms
|
| Anzahl der Schocks Achse |
3 pos. und 3 neg. |
| Schwing- und Schockbeanspruchung für Betriebsmittel von Bahnfahrzeugen |
Bestanden |
Kaufmännische Daten
| Produktgruppe |
3 (MULTISTECKERSYSTEM) |
| VPE (UVPE) |
10 St. |
| Verpackungsart |
Karton |
| Ursprungsland |
DE |
| GTIN |
4044918261265 |
| Zolltarifnummer |
85366930000 |
Produktklassifikation
| UNSPSC |
39121409 |
| eCl@ss 10.0 |
27-44-03-09 |
| eCl@ss 9.0 |
27-44-03-09 |
| ETIM 9.0 |
EC002638 |
| ETIM 10.0 |
EC002638 |
| ECCN |
NO US CLASSIFICATION |
Environmental Product Compliance
| Carbon Footprint |
Link |
| RoHS Compliance Status |
Compliant,No Exemption |
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