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Motorschutzschalter

Motorschutzschalter schützen Elektromotoren vor Überlast, Phasenausfall und Kurzschluss und schalten im Fehlerfall ab – sie vereinen Schutzfunktion und Handschaltung in einem Gerät. Bei deinschaltschrank.de finden Sie über 400 Motorschutzschalter, überwiegend von Schneider Electric und ABB, dazu Eaton und Hager: thermisch-magnetische Motorschutzschalter für den direkten Motorabzweig, in Baugrößen für kleine bis große Antriebe, mit Dreh- oder Kippbedienung, für Reiheneinbau oder Fronttafelaufbau. Entscheidend für die Auswahl sind der einstellbare Auslösestrombereich (auf den Motornennstrom abzustimmen), das Bemessungsschaltvermögen, die Polzahl (meist 3-polig), die Bauform und die Anschlussart sowie passendes Zubehör wie Hilfs- und Meldeschalter, Unterspannungs- und Arbeitsstromauslöser und Sammelschienenadapter. Zusammen mit Schütz und ggf. Überlastrelais bilden sie den kompletten Motorabzweig. Wie der Auslösestrom richtig eingestellt wird, erklärt unser Ratgeber Motorschutzschalter einstellen.


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Was ist ein Motorschutzschalter?

Der Motorschutzschalter schützt Motoren vor Überlast und Kurzschluss. Er vereint einen einstellbaren thermischen Überlastauslöser (nach Motornennstrom) und einen magnetischen Kurzschlussauslöser in einem Gerät und schaltet im Fehlerfall allpolig ab. Damit ersetzt er die Kombination aus Sicherung und separatem Überlastrelais.

Auswahlkriterien

  • Einstellbereich passend zum Motornennstrom (z. B. 6,3–10 A).
  • Auslöseart: thermisch-magnetisch (Standard) vs. rein magnetisch (Trafo-/Sonderschutz).
  • Bedienung/Aufbau: Dreh- oder Kippantrieb, ggf. für Sammelschienensystem.
  • Zubehör: Hilfs-/Signalschalter, Unterspannungsauslöser.

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Wir führen über 550 Motorschutzschalter – u. a. von Schneider Electric, ABB, Elektra Tailfingen und Eaton – in gängigen Einstellbereichen und Ausführungen. Einstellbereich, Auslöseart und Zubehör stehen im Datenblatt des jeweiligen Artikels.

Häufige Fragen

Worin unterscheidet sich der Motorschutzschalter vom Leitungsschutzschalter?

Der Motorschutzschalter hat einen auf den Motornennstrom einstellbaren Überlastauslöser; der Leitungsschutzschalter schützt Leitungen mit fester Kennlinie.

Was heißt „rein magnetischer Auslöser"?

Er reagiert nur auf Kurzschluss, nicht auf Überlast – für Anwendungen, in denen der Überlastschutz anders realisiert wird.

Brauche ich zusätzlich ein Schütz?

Zum betriebsmäßigen Ein-/Ausschalten ja – Motorschutzschalter und Leistungsschütz bilden zusammen den Motorabgang.

Verwandt: Leistungsschütz · Leitungsschutzschalter